Especificaciones y análisis del Suzuki Alto
Potencia
68CV
Par
90Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
103g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
155km/h
Peso
930kg
Precio
9,750€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 puertas
129 L
35 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki Alto 1.0 GLX MC · 68 CV (2012)
Descripción general
El Suzuki Alto de 2009, en su versión 1.0 GLX MC, se presenta como una opción compacta y eficiente, ideal para la vida urbana. Con sus 5 puertas y un motor de gasolina de 68 CV, este modelo busca ofrecer una movilidad ágil y económica, destacando por su tamaño reducido y su facilidad de manejo en entornos congestionados. Es un coche que, a pesar de su sencillez, promete cumplir con las expectativas de quienes buscan un vehículo práctico y sin grandes pretensiones.
Experiencia de conducción
Al volante del Suzuki Alto, la sensación predominante es la de agilidad. Su motor de 1.0 litros y 68 CV, aunque modesto, es suficiente para mover con soltura sus 930 kg de peso, especialmente en ciudad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14 segundos y una velocidad máxima de 155 km/h lo posicionan como un coche para trayectos cortos y medianos. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras de aparcamiento, mientras que su suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, ofrece un equilibrio aceptable entre confort y estabilidad para su segmento. El consumo combinado de 4.4 l/100km es un punto fuerte, invitando a una conducción relajada y eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki Alto de 2009 es funcional y sin estridencias. Sus líneas son sencillas y compactas, pensadas para maximizar el espacio interior en unas dimensiones contenidas: 3500 mm de largo, 1600 mm de ancho y 1470 mm de alto. La carrocería de 5 puertas facilita el acceso a las plazas traseras, y su estética general, aunque discreta, transmite una imagen de coche práctico y urbano. El interior, con capacidad para 4 ocupantes, se enfoca en la ergonomía y la sencillez, con un maletero de 129 litros que, aunque pequeño, es suficiente para las compras diarias o una escapada corta.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Suzuki Alto 1.0 GLX MC de 2009 se mantiene en lo esencial. Su motor de gasolina de 3 cilindros y 997 cc, con inyección indirecta y culata y bloque de aluminio, es un ejemplo de ingeniería eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades y la tracción delantera (FWD) son configuraciones probadas que garantizan un funcionamiento fiable. Aunque carece de sistemas avanzados de asistencia a la conducción, su dirección de cremallera con asistencia eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros aseguran una experiencia de conducción segura y predecible. La ausencia de un sistema Stop/Start subraya su enfoque en la simplicidad y la economía.
Competencia
El Suzuki Alto de 2009 compite en el segmento de los urbanos compactos, donde se enfrenta a modelos como el Fiat Panda, el Hyundai i10, el Kia Picanto y el Chevrolet Spark. Frente a ellos, el Alto destaca por su precio competitivo de 9.750 € (con un descuento oficial de 700 €) y su bajo consumo de combustible. Si bien algunos rivales pueden ofrecer un diseño más moderno o un equipamiento tecnológico ligeramente superior, el Alto se posiciona como una alternativa robusta y económica, ideal para quienes priorizan la fiabilidad y el coste de mantenimiento por encima de las últimas innovaciones.
Conclusión
El Suzuki Alto 1.0 GLX MC de 2009 es un coche honesto y sin pretensiones, diseñado para cumplir con las necesidades de movilidad urbana de manera eficiente y económica. Su tamaño compacto, bajo consumo y facilidad de manejo lo convierten en una opción atractiva para conductores que buscan un vehículo práctico y fiable para el día a día. Aunque no deslumbra por su equipamiento o prestaciones, su sencillez y su precio lo hacen una propuesta muy interesante en su segmento, ofreciendo una solución de transporte eficaz y accesible.