Especificaciones y análisis del Subaru WRX
Potencia
300CV
Par
407Nm
Consumo
10.9l/100
Emisiones
252g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
255km/h
Peso
1602kg
Precio
49,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 puertas
460 L
60 L
221 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru WRX STI 2.5 Rally Edition · 300 CV (2017-2019)
Descripción general
El Subaru WRX STI 2.5 Rally Edition de 2018 es una máquina nacida para emocionar, un coche que evoca directamente la esencia de los rallies. Con su motor bóxer de 2.5 litros y 300 CV, tracción integral y una estética inconfundible, este sedán de cuatro puertas no es solo un medio de transporte, sino una declaración de intenciones. Es la culminación de décadas de experiencia de Subaru en la competición, trasladada a un vehículo de calle que promete adrenalina pura en cada trayecto.
Experiencia de conducción
Conducir el WRX STI es una experiencia visceral. El motor bóxer de 300 CV entrega su potencia de forma contundente, acompañado de un sonido gutural que es música para los amantes de la velocidad. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5.2 segundos te pega al asiento, mientras que la tracción integral simétrica de Subaru te ofrece una confianza inquebrantable en cualquier condición. La dirección es precisa y comunicativa, y la suspensión, aunque firme, permite un control excepcional en curvas. Es un coche que te invita a explorar sus límites, a sentir la carretera y a disfrutar de cada cambio de marcha de su transmisión manual de 6 velocidades. La sensación de conexión con la máquina es total, una experiencia que pocos coches modernos pueden igualar.
Diseño y estética
El diseño del Subaru WRX STI 2.5 Rally Edition es inconfundiblemente agresivo y funcional. Sus líneas musculosas, el imponente alerón trasero y las tomas de aire en el capó no son meros adornos, sino elementos que contribuyen a su rendimiento aerodinámico y de refrigeración. Las llantas de 19 pulgadas con neumáticos 245/35 R19 refuerzan su postura deportiva. Aunque es un sedán de cuatro puertas, su estética grita competición por los cuatro costados, dejando claro que no es un coche cualquiera. El interior, aunque más sobrio, mantiene la esencia deportiva con asientos que ofrecen un excelente soporte lateral y una instrumentación clara y orientada al conductor.
Tecnología y características
Bajo su piel, el WRX STI esconde una ingeniería robusta y probada. El motor bóxer de 2.5 litros con turbo e intercooler es el corazón de la bestia, entregando 300 CV y 407 Nm de par. La tracción integral permanente (AWD) es la seña de identidad de Subaru, garantizando una adherencia excepcional. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control total sobre la entrega de potencia. Aunque no cuenta con las últimas pantallas táctiles o asistentes de conducción avanzados que se encuentran en otros vehículos modernos, su tecnología se centra en lo esencial: el rendimiento y la conexión con el conductor. La suspensión tipo McPherson delantera y paralelogramo deformable trasera, junto con los frenos de disco ventilados en ambos ejes, aseguran un comportamiento dinámico y una capacidad de frenado a la altura de sus prestaciones.
Competencia
En el segmento de los sedanes deportivos de alto rendimiento, el Subaru WRX STI 2.5 Rally Edition se enfrenta a rivales de la talla del Mitsubishi Lancer Evolution (aunque ya no se produce), el Honda Civic Type R o el Volkswagen Golf R. Cada uno ofrece una propuesta diferente, pero el STI se distingue por su tracción integral simétrica, su motor bóxer y su inconfundible herencia rally. Es un coche para aquellos que buscan una experiencia de conducción más pura y menos filtrada, con un carácter único que lo diferencia de sus competidores.
Conclusión
El Subaru WRX STI 2.5 Rally Edition de 2018 es un coche para entusiastas, una máquina que te hace sentir vivo al volante. No es el más refinado ni el más tecnológico en su interior, pero su rendimiento, su sonido y su capacidad para transmitir sensaciones puras lo convierten en una leyenda moderna. Es un coche que te exige y te recompensa a partes iguales, un verdadero icono para los amantes de la conducción deportiva y la herencia de los rallies. Si buscas un coche con alma y carácter, el STI es una elección que no te defraudará.