Subaru Outback 2.5i Limited Plus Lineartronic · 167 CV (2010-2012)

2010
Gasolina
AWD
Automático 6v
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Subaru Outback - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Outback

Potencia

167CV

Par

229Nm

Consumo

8.4l/100

Emisiones

194g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Máx.

198km/h

Peso

1608kg

Precio

37,440

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

526 L

Depósito

65 L

Potencia

123 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima167 CV / 123 kW
Par máximo229 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito65 L
Maletero526 L

Análisis detallado del Subaru Outback 2.5i Limited Plus Lineartronic · 167 CV (2010-2012)

Descripción general

El Subaru Outback 2.5i Limited Plus Lineartronic de 2010 es un vehículo que encarna la filosofía de Subaru: robustez, tracción integral y una fiabilidad a prueba de todo. Este modelo, con su motor de gasolina de 167 CV y su transmisión automática Lineartronic, se presenta como una opción ideal para quienes buscan un coche versátil, capaz de afrontar tanto la rutina diaria como las aventuras fuera del asfalto con una comodidad y seguridad notables. Su diseño, aunque discreto, esconde una ingeniería pensada para durar y ofrecer una experiencia de conducción única.

Experiencia de conducción

Al volante del Outback, la sensación predominante es de seguridad y control. La tracción integral permanente, seña de identidad de Subaru, proporciona una adherencia excepcional en cualquier condición, transmitiendo una gran confianza al conductor. El motor de 2.5 litros y 167 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta suave y progresiva, ideal para viajes largos y para superar obstáculos con solvencia. La transmisión Lineartronic, un tipo de cambio continuamente variable, se encarga de que la entrega de potencia sea fluida y sin tirones, contribuyendo a un confort de marcha elevado. La suspensión, bien equilibrada, absorbe las irregularidades del terreno con maestría, haciendo que cada trayecto sea un placer, incluso en caminos menos transitados. Es un coche que invita a la aventura, pero sin renunciar a la comodidad de un turismo.

Diseño y estética

El diseño del Subaru Outback de 2010 es funcional y atemporal. Sus líneas, aunque no buscan la extravagancia, proyectan una imagen de solidez y capacidad. La carrocería de cinco puertas, con una altura ligeramente elevada, le confiere una estética de crossover que combina la elegancia de una berlina con la robustez de un SUV. Los detalles exteriores, como las barras de techo y los protectores inferiores, refuerzan su carácter aventurero. En el interior, la amplitud es la protagonista. Los materiales, aunque no son lujosos, están bien ajustados y son duraderos, pensados para resistir el paso del tiempo y el uso intensivo. La ergonomía es excelente, con todos los mandos al alcance de la mano y una visibilidad generosa que contribuye a una conducción relajada y segura.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Subaru Outback 2.5i Limited Plus Lineartronic de 2010 se centra en la funcionalidad y la seguridad. Su corazón tecnológico es el motor bóxer de 2.5 litros, conocido por su bajo centro de gravedad y su contribución a la estabilidad del vehículo. La transmisión Lineartronic es una pieza clave, optimizando el consumo y la suavidad de marcha. La tracción integral simétrica (AWD) es, sin duda, su característica más destacada, distribuyendo la potencia de manera inteligente entre las cuatro ruedas para garantizar la máxima tracción en todo momento. Aunque no cuenta con las últimas pantallas táctiles o asistentes de conducción avanzados que vemos hoy en día, su tecnología se enfoca en lo esencial: una mecánica robusta y fiable que garantiza un rendimiento óptimo y una seguridad pasiva y activa de alto nivel.

Competencia

En su segmento, el Subaru Outback de 2010 se enfrentaba a rivales como el Audi A4 Allroad, el Volvo XC70 o incluso algunos SUV de tamaño medio como el Honda CR-V o el Toyota RAV4. Sin embargo, el Outback siempre ha mantenido una personalidad propia, diferenciándose por su tracción integral permanente y su motor bóxer, que le otorgan un comportamiento dinámico y una capacidad off-road superiores a muchos de sus competidores directos. Mientras que otros se inclinaban más hacia el lujo o la deportividad, el Outback ofrecía una combinación única de practicidad, robustez y fiabilidad, convirtiéndose en una opción atractiva para aquellos que valoraban la funcionalidad y la capacidad de aventura por encima de todo.

Conclusión

El Subaru Outback 2.5i Limited Plus Lineartronic de 2010 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para quienes buscan un vehículo polivalente, seguro y extremadamente fiable. Su combinación de tracción integral, motor bóxer y transmisión Lineartronic ofrece una experiencia de conducción única, capaz de afrontar cualquier desafío con solvencia y confort. Es un coche para disfrutar en familia, para escapadas a la naturaleza o para el día a día, siempre con la tranquilidad de saber que se conduce un vehículo diseñado para durar y para ofrecer el máximo rendimiento en cualquier situación. Un verdadero compañero de aventuras que no defrauda.