Subaru Outback 2.5i Executive Lineartronic · 167 CV (2012-2013)

2010
Gasolina
AWD
Automático 6v
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Subaru Outback - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Outback

Potencia

167CV

Par

229Nm

Consumo

8.4l/100

Emisiones

194g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Máx.

198km/h

Peso

1608kg

Precio

34,500

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

526 L

Depósito

65 L

Potencia

123 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima167 CV / 123 kW
Par máximo229 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito65 L
Maletero526 L

Análisis detallado del Subaru Outback 2.5i Executive Lineartronic · 167 CV (2012-2013)

Descripción general

El Subaru Outback 2.5i Executive Lineartronic de 2010 es una propuesta fascinante para quienes buscan un vehículo versátil, capaz de combinar la comodidad de un turismo con las aptitudes de un SUV. Este modelo, con su motor de gasolina de 167 CV y tracción integral, se posiciona como una opción robusta y fiable para afrontar tanto el asfalto como caminos menos transitados, ofreciendo una experiencia de conducción distintiva y segura.

Experiencia de conducción

Al volante del Outback, la sensación de seguridad y control es palpable. Su motor de 2.5 litros, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 167 CV de forma suave y progresiva, ideal para viajes largos y una conducción relajada. La transmisión Lineartronic, un tipo de cambio automático, contribuye a esta suavidad, aunque en ocasiones puede percibirse algo menos directa que otras cajas. La tracción integral permanente de Subaru es una garantía de agarre en cualquier condición, transmitiendo una gran confianza al conductor. La suspensión, bien equilibrada, absorbe las irregularidades del terreno con solvencia, ofreciendo un confort notable sin sacrificar la estabilidad. Es un coche que invita a la aventura, pero también a disfrutar de la tranquilidad en el día a día.

Diseño y estética

El diseño del Subaru Outback de 2010 es una declaración de intenciones. Con sus 4,77 metros de longitud, presenta una silueta robusta y funcional, con una altura libre al suelo que sugiere sus capacidades fuera del asfalto. Las líneas son limpias y atemporales, sin caer en estridencias, lo que le confiere una presencia sólida y elegante. El interior, aunque no deslumbra por su lujo, está diseñado con una clara orientación a la durabilidad y la ergonomía. Los materiales son de buena calidad y los ajustes precisos, creando un ambiente acogedor y práctico. La amplitud es una de sus grandes bazas, con un generoso espacio para los ocupantes y un maletero de 526 litros que lo convierte en un compañero ideal para familias y amantes de las actividades al aire libre.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Outback de 2010 se centra en la funcionalidad y la seguridad. Su motor bóxer de 2.5 litros, con inyección indirecta, es un ejemplo de la ingeniería de Subaru, buscando un centro de gravedad bajo para mejorar la estabilidad. La transmisión Lineartronic, un variador continuo, optimiza el consumo y la suavidad de marcha. La tracción integral AWD es el corazón de su tecnología, distribuyendo la potencia de forma inteligente para maximizar la adherencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida eléctrica que facilita las maniobras. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad de modelos actuales, su tecnología está orientada a ofrecer una experiencia de conducción segura y eficiente.

Competencia

En su segmento, el Subaru Outback de 2010 se enfrentaba a rivales como el Audi A4 Allroad, el Volvo XC70 o incluso algunos SUV de tamaño medio como el Honda CR-V o el Toyota RAV4. Sin embargo, el Outback siempre ha mantenido una personalidad propia, destacando por su tracción integral simétrica y su motor bóxer, elementos que le otorgan un carácter distintivo y unas capacidades off-road superiores a muchos de sus competidores directos que se centran más en la estética SUV que en la funcionalidad.

Conclusión

El Subaru Outback 2.5i Executive Lineartronic de 2010 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para aquellos que valoran la fiabilidad, la seguridad y la versatilidad. Su combinación de confort en carretera y aptitudes fuera de ella, junto con un diseño robusto y un interior espacioso, lo convierten en un compañero ideal para la vida familiar y las escapadas. Es un coche que no busca impresionar con lujos superfluos, sino convencer con su solidez y su capacidad para afrontar cualquier desafío.