Especificaciones y análisis del Subaru Outback
Potencia
209CV
Par
282Nm
Consumo
10.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1685kg
Precio
40,390€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 puertas
530 L
64 L
154 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Outback H6 3.0 Aut. · 209 CV (2001-2003)
Descripción general
El Subaru Outback H6 3.0 Aut. de 1999 es un vehículo que, a primera vista, se presenta como una opción robusta y versátil. Con su motor de seis cilindros y tracción integral, promete una experiencia de conducción que va más allá de lo convencional, combinando la comodidad de un turismo con las capacidades de un SUV. Su diseño, aunque discreto, esconde una ingeniería pensada para la aventura y el confort diario.
Experiencia de conducción
Al volante del Outback H6 3.0 Aut., la sensación de seguridad y control es inmediata. El motor de 209 CV responde con suavidad y contundencia, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos que, para su época y segmento, es más que respetable. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función con transiciones fluidas. La tracción AWD proporciona una adherencia excepcional en diversas condiciones, transmitiendo confianza tanto en carretera como en caminos menos transitados. La suspensión, tipo McPherson en ambos ejes, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un equilibrio entre confort y estabilidad. Sin embargo, su consumo combinado de 10.5 l/100km puede ser un factor a considerar para algunos.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Outback de 1999 es funcional y atemporal. Sus líneas son limpias y sin estridencias, con una estética que denota robustez sin caer en excesos. Con una longitud de 4720 mm y una altura de 1580 mm, su presencia es imponente pero no desproporcionada. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/60 R16 complementan su imagen aventurera. El interior, aunque no destaca por lujos, es espacioso y práctico, con 530 litros de maletero que lo hacen ideal para viajes largos o para transportar equipaje voluminoso. La visibilidad es buena y la ergonomía de los mandos es intuitiva, lo que contribuye a una experiencia de conducción relajada.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Outback H6 3.0 Aut. de 1999 incorpora soluciones avanzadas para su tiempo. Su motor bóxer de 3.0 litros y 6 cilindros, con inyección indirecta, es un ejemplo de ingeniería mecánica que busca la eficiencia y la fiabilidad. La tracción integral permanente (AWD) es una de sus señas de identidad, garantizando un agarre óptimo en cualquier situación. La dirección de cremallera ofrece una respuesta precisa, y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros aseguran una frenada eficaz. Aunque carece de las ayudas electrónicas modernas, su configuración mecánica está pensada para ofrecer un control superior al conductor.
Competencia
En su segmento, el Subaru Outback H6 3.0 Aut. competía con vehículos como el Volvo V70 Cross Country o el Audi A6 Allroad, ofreciendo una alternativa japonesa con un enfoque similar en la versatilidad y la tracción integral. También se enfrentaba a SUVs más tradicionales de la época, destacando por su menor altura y un comportamiento más cercano al de un turismo. Su combinación de motor potente, tracción AWD y un buen espacio interior lo posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban un coche familiar con capacidades off-road ligeras.
Conclusión
El Subaru Outback H6 3.0 Aut. de 1999 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una propuesta interesante para aquellos que valoran la robustez, la fiabilidad y la versatilidad. Su motor potente y su tracción integral lo hacen apto para casi cualquier aventura, mientras que su interior espacioso y confortable lo convierte en un excelente compañero de viaje. Es un vehículo que, sin grandes alardes estéticos, cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción sólida y segura. Un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.