Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
Potencia
165CV
Par
187Nm
Consumo
8.8l/100
Emisiones
207g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1505kg
Precio
29,740€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 puertas
459 L
64 L
121 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Legacy SW 2.0R Aut. · 165 CV (2005-2008)
Descripción general
El Subaru Legacy SW 2.0R Aut. de 2004 es una berlina familiar que combina la robustez y la tracción integral característica de Subaru con un enfoque en la comodidad y la versatilidad. Este modelo, con su motor bóxer de gasolina de 165 CV y su transmisión automática de 4 velocidades, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un vehículo fiable y capaz en diversas condiciones, aunque sin pretensiones deportivas.
Experiencia de conducción
Al volante del Legacy SW 2.0R, la sensación predominante es de solidez y seguridad. La tracción integral permanente proporciona una adherencia excepcional, especialmente en superficies deslizantes, infundiendo confianza al conductor. El motor bóxer, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una entrega suave y progresiva, ideal para viajes largos y una conducción relajada. La suspensión, de tipo McPherson en ambos ejes, filtra bien las irregularidades del terreno, contribuyendo a un confort de marcha notable. Sin embargo, la aceleración de 0 a 100 km/h en 11.8 segundos y una velocidad máxima de 193 km/h revelan que su temperamento es más bien tranquilo, priorizando la eficiencia y la durabilidad sobre las prestaciones puras. La dirección de cremallera, sin asistencia variable, ofrece una respuesta predecible, aunque podría sentirse algo menos directa en comparación con modelos más modernos. En general, es un coche que invita a disfrutar del camino con serenidad.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Legacy SW de 2004 es funcional y atemporal, con líneas que denotan robustez y una clara orientación familiar. Su carrocería familiar (SW) se integra armoniosamente, ofreciendo un perfil elegante y proporcionado. Los 4720 mm de longitud, 1730 mm de ancho y 1470 mm de alto le confieren una presencia imponente, sin caer en excesos. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/45 R17 complementan su estética, aportando un toque de deportividad sutil. El interior, aunque no destaca por lujos, está bien construido con materiales duraderos y un diseño ergonómico. La capacidad del maletero de 459 litros es adecuada para las necesidades de una familia, y la versatilidad de su configuración permite ampliar el espacio de carga cuando sea necesario. Es un diseño que prioriza la practicidad y la durabilidad sobre las modas pasajeras.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Subaru Legacy SW 2.0R de 2004 se presenta con soluciones probadas y fiables. Su motor bóxer de gasolina de 1994 cc, con 4 cilindros y 165 CV, es un ejemplo de la ingeniería distintiva de Subaru, conocido por su bajo centro de gravedad y su suavidad de funcionamiento. La inyección indirecta y la relación de compresión de 11.1 contribuyen a una combustión eficiente. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es la más avanzada en términos de número de marchas, ofrece cambios suaves y una operación sin complicaciones. La tracción integral permanente (AWD) es, sin duda, su característica tecnológica más destacada, proporcionando una seguridad activa superior en cualquier condición climática. Los frenos de disco ventilados delanteros de 277 mm y los discos traseros de 274 mm aseguran una capacidad de frenado adecuada. En cuanto a la suspensión, el esquema McPherson en ambos ejes, junto con las barras estabilizadoras, garantiza un buen equilibrio entre confort y estabilidad. Aunque carece de las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistencias a la conducción que encontramos en vehículos actuales, su tecnología se centra en la mecánica y la seguridad fundamental.
Competencia
En su segmento, el Subaru Legacy SW 2.0R Aut. de 2004 compitió con berlinas familiares de marcas como el Volkswagen Passat Variant, el Audi A4 Avant, el BMW Serie 3 Touring o el Volvo V50. Frente a ellos, el Legacy se distinguía principalmente por su tracción integral permanente de serie y su motor bóxer, que le otorgaban un carácter único y una ventaja en condiciones de baja adherencia. Si bien sus rivales europeos podían ofrecer acabados interiores más lujosos o una gama de motores más amplia, el Legacy apostaba por la fiabilidad, la robustez y una capacidad todoterreno ligera que pocos de sus competidores podían igualar en su configuración estándar. Su precio de 29.740 € lo situaba en una posición competitiva dentro del segmento, ofreciendo un valor sólido para aquellos que priorizaban la seguridad y la durabilidad.
Conclusión
El Subaru Legacy SW 2.0R Aut. de 2004 es un coche que, a pesar de los años, mantiene su atractivo para un público específico. Es un vehículo familiar práctico, seguro y extremadamente fiable, ideal para quienes buscan un compañero de viaje robusto y capaz de afrontar diversas condiciones sin inmutarse. Su motor bóxer y la tracción integral permanente son sus señas de identidad, ofreciendo una experiencia de conducción suave y predecible. Aunque no es el más rápido ni el más lujoso de su clase, su enfoque en la durabilidad y la funcionalidad lo convierten en una opción muy sensata para el día a día y para escapadas familiares. Es un coche que, con un mantenimiento adecuado, seguirá ofreciendo un servicio leal durante muchos años, demostrando que la ingeniería sólida y la fiabilidad son valores atemporales.