Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
Potencia
150CV
Par
196Nm
Consumo
8.6l/100
Emisiones
199g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1538kg
Precio
35,740€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
526 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Legacy Station Wagon 2.0R Limited Plus · 150 CV (2010-2012)
Descripción general
El Subaru Legacy Station Wagon 2.0R Limited Plus de 2010 es un vehículo que encarna la filosofía de Subaru: tracción integral, motor bóxer y una robustez que inspira confianza. Este familiar, con su motor de gasolina de 150 CV y cambio manual de 6 velocidades, se presenta como una opción interesante para quienes buscan un coche práctico, seguro y con un toque distintivo. Su precio de 35.740 € lo posiciona en un segmento donde la funcionalidad y la fiabilidad son clave.
Experiencia de conducción
Al volante del Legacy, la sensación de seguridad es palpable. La tracción integral AWD proporciona un agarre excepcional en diversas condiciones, transmitiendo una gran confianza al conductor. El motor bóxer de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta suave y progresiva, ideal para el día a día y viajes largos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos y una velocidad máxima de 206 km/h son cifras respetables para un familiar de su tamaño. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, contribuyen a un comportamiento equilibrado, absorbiendo bien las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque podría ofrecer un poco más de feedback. En general, es un coche que invita a disfrutar de la carretera con tranquilidad y control.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Legacy Station Wagon de 2010 es funcional y discreto, sin grandes alardes estéticos, pero con una elegancia atemporal. Sus líneas son limpias y robustas, transmitiendo una sensación de solidez. Con 4775 mm de largo, 1780 mm de ancho y 1535 mm de alto, ofrece una presencia imponente en la carretera. El interior, aunque no es lujoso, está bien construido con materiales de calidad y un diseño ergonómico. Los 526 litros de maletero son muy aprovechables, haciendo de este Legacy un compañero ideal para familias o para quienes necesitan espacio de carga. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 complementan su estética práctica y funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Legacy 2.0R Limited Plus de 2010 cuenta con lo esencial para la época. Su motor de gasolina de 1994 cc, con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, es un ejemplo de la ingeniería bóxer de Subaru, conocida por su equilibrio y suavidad. La tracción integral permanente es su seña de identidad, garantizando una motricidad óptima en cualquier situación. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, incorpora frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, junto con un sistema de dirección de cremallera con asistencia eléctrica. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, su enfoque en la mecánica robusta y la tracción integral lo convierten en un coche fiable y seguro.
Competencia
En el segmento de los familiares de tracción integral, el Subaru Legacy Station Wagon de 2010 se enfrentaba a rivales como el Audi A4 Avant quattro, el Volkswagen Passat Variant 4Motion o el Skoda Octavia Combi 4x4. Si bien estos competidores podían ofrecer un mayor refinamiento interior o una gama de motores más amplia, el Legacy se distinguía por su enfoque en la fiabilidad mecánica, la tracción integral simétrica y un precio competitivo. Su carácter un tanto más rústico y auténtico lo hacía atractivo para un público que valoraba la durabilidad y la capacidad todoterreno ligera por encima de las últimas tendencias de diseño o tecnología.
Conclusión
El Subaru Legacy Station Wagon 2.0R Limited Plus de 2010 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para quienes buscan un familiar robusto, fiable y con una excelente capacidad de tracción. Su motor bóxer y la tracción integral permanente son sus grandes bazas, ofreciendo una experiencia de conducción segura y predecible. Es un vehículo práctico, espacioso y con un diseño que resiste bien el paso del tiempo. Si bien no es el más potente o el más lujoso de su segmento, su honestidad mecánica y su probada fiabilidad lo convierten en una compra inteligente para aquellos que valoran la durabilidad y la funcionalidad por encima de todo.