Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
Potencia
150CV
Par
196Nm
Consumo
8.6l/100
Emisiones
199g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1538kg
Precio
34,780€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
526 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Legacy Station Wagon 2.0R Limited Plus · 150 CV (2009-2010)
Descripción general
El Subaru Legacy Station Wagon 2.0R Limited Plus de 2010 es una propuesta interesante para quienes buscan un familiar con tracción integral y un toque distintivo. Con su motor de gasolina de 150 CV y cambio manual de 6 velocidades, este modelo se posiciona como una opción práctica y segura, ideal para afrontar diversas condiciones de la carretera. Su precio de 34.780 € lo situaba en un segmento competitivo, ofreciendo una alternativa a los familiares más convencionales.
Experiencia de conducción
Al volante del Legacy Station Wagon, la sensación de seguridad es palpable gracias a su tracción integral permanente. El motor de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para el uso diario y viajes largos, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control preciso y una conducción más involucrada. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la confianza en curvas. La dirección asistida eléctrica contribuye a una maniobrabilidad suave y precisa. El consumo combinado de 8.6 l/100km es razonable para un vehículo de estas características y tracción total.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Legacy Station Wagon de 2010 es funcional y elegante, con líneas que denotan robustez y practicidad. Sus dimensiones, con 4775 mm de largo, 1780 mm de ancho y 1535 mm de alto, le confieren una presencia imponente en la carretera. La carrocería familiar maximiza el espacio interior y la capacidad de carga, con un maletero de 526 litros, ideal para familias o para quienes necesitan transportar objetos voluminosos. El diseño exterior, aunque no es el más llamativo, proyecta una imagen de fiabilidad y durabilidad, características intrínsecas de la marca Subaru. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 complementan su estética y contribuyen a su estabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Subaru Legacy Station Wagon 2.0R Limited Plus de 2010 incorpora elementos que, para su época, ofrecían un buen nivel de equipamiento. El motor bóxer de 4 cilindros y 1994 cc, con inyección indirecta, es un sello distintivo de Subaru, conocido por su bajo centro de gravedad y su contribución a la estabilidad del vehículo. La tracción integral permanente (AWD) es una de sus mayores bazas tecnológicas, proporcionando un agarre excepcional en diversas condiciones. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros aseguran una respuesta eficaz. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, su tecnología se centra en la seguridad y la eficiencia mecánica.
Competencia
En el mercado de 2010, el Subaru Legacy Station Wagon 2.0R Limited Plus competía con familiares de marcas generalistas y premium que ofrecían versiones con tracción total. Entre sus rivales directos se encontraban modelos como el Audi A4 Avant quattro, el Volkswagen Passat Variant 4Motion o el Skoda Octavia Combi 4x4. También podría considerarse rival de vehículos como el Volvo V50 AWD o el Ford Mondeo Sportbreak con tracción integral, aunque estos últimos no siempre ofrecían la misma configuración de motor bóxer y tracción permanente que el Legacy. Su propuesta de valor residía en la combinación de tracción integral, fiabilidad mecánica y un precio competitivo frente a algunas opciones premium.
Conclusión
El Subaru Legacy Station Wagon 2.0R Limited Plus de 2010 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy sensata para aquellos que valoran la seguridad, la tracción integral y la fiabilidad. Su diseño práctico, su motor bóxer y su capacidad de carga lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para aventuras fuera del asfalto. No es el más potente ni el más lujoso, pero su honestidad y su enfoque en la funcionalidad lo hacen destacar. Es un coche para quienes buscan un familiar robusto y capaz, con un toque de distinción que solo Subaru puede ofrecer.