Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
Potencia
150CV
Par
196Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
187g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1578kg
Precio
36,780€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
526 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Legacy Station Wagon 2.0R Limited Plus Lineartronic · 150 CV (2009-2010)
Descripción general
El Subaru Legacy Station Wagon 2.0R Limited Plus Lineartronic de 2010 es un vehículo que, a primera vista, promete una experiencia de conducción equilibrada y fiable. Con su tracción integral y un motor de gasolina de 150 CV, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un familiar con un toque de aventura y seguridad. Su precio de 36.780 € en su momento lo situaba en un segmento competitivo, ofreciendo una alternativa distintiva a los modelos más convencionales.
Experiencia de conducción
Al volante, el Legacy ofrece una sensación de solidez y control. El motor de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para el día a día y viajes largos, entregando su fuerza de manera lineal gracias a la transmisión automática Lineartronic de 6 velocidades. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.3 segundos no es fulgurante, pero la suavidad de marcha y la estabilidad en carretera son sus puntos fuertes. La tracción AWD proporciona una confianza extra, especialmente en condiciones de baja adherencia, haciendo que cada trayecto se sienta seguro y predecible. El consumo combinado de 8.1 l/100km es razonable para un vehículo de su tamaño y características.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Legacy Station Wagon de 2010 es funcional y discreto, sin grandes alardes estéticos, pero con una elegancia atemporal. Sus líneas son limpias y su silueta de familiar transmite robustez y practicidad. Con 4775 mm de largo, 1780 mm de ancho y 1535 mm de alto, ofrece una presencia imponente pero no excesiva. El interior, aunque no destaca por lujos, es ergonómico y está bien acabado, con materiales que resisten bien el paso del tiempo. La capacidad del maletero de 526 litros es generosa, ideal para familias o para quienes necesitan espacio de carga.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Legacy de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. La transmisión Lineartronic, un tipo de cambio automático de variador continuo, ofrece una suavidad de funcionamiento notable y contribuye a una conducción más eficiente. La tracción integral permanente, sello distintivo de Subaru, es una tecnología que garantiza un agarre óptimo en diversas situaciones. El motor de gasolina de 1994 cc con inyección indirecta y culata de aluminio es un ejemplo de ingeniería robusta y fiable. Aunque carece de las pantallas táctiles y los sistemas de asistencia a la conducción que vemos hoy, su tecnología se centra en la mecánica y la seguridad activa.
Competencia
En su segmento, el Subaru Legacy Station Wagon competía con modelos como el Volkswagen Passat Variant, el Audi A4 Avant, el BMW Serie 3 Touring o el Mazda 6 Wagon. Frente a ellos, el Legacy ofrecía la ventaja de su tracción integral de serie y una reputación de fiabilidad mecánica. Si bien quizás no alcanzaba el refinamiento interior de algunos de sus rivales premium alemanes, su propuesta de valor se basaba en la robustez, la seguridad y una capacidad todocamino discreta pero efectiva, a un precio competitivo para lo que ofrecía.
Conclusión
El Subaru Legacy Station Wagon 2.0R Limited Plus Lineartronic de 2010 es un coche que enamora por su honestidad y su enfoque práctico. Es un compañero de viaje fiable, seguro y espacioso, ideal para quienes valoran la funcionalidad y la tranquilidad que ofrece la tracción integral. No busca ser el más rápido ni el más lujoso, sino un vehículo que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y sin sobresaltos. Su diseño atemporal y su mecánica probada lo convierten en una opción muy sensata para el día a día y las escapadas familiares.




