Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
Potencia
150CV
Par
196Nm
Consumo
8.5l/100
Emisiones
198g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1495kg
Precio
33,280€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 puertas
486 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Legacy Sedan 2.0R Limited Plus · 150 CV (2009-2010)
Descripción general
El Subaru Legacy Sedan 2.0R Limited Plus de 2010 es una berlina que, por 33.280 euros, ofrece una propuesta diferente en el segmento. Con su motor de gasolina de 150 CV y tracción integral, se posiciona como una opción para quienes buscan un coche fiable y con un toque distintivo, alejado de las opciones más convencionales del mercado.
Experiencia de conducción
Al volante, el Legacy 2.0R Limited Plus transmite una sensación de solidez y seguridad. Su motor de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para el día a día y para viajes largos, entregando su par máximo a 3000 rpm. La tracción integral permanente proporciona una adherencia excepcional en cualquier condición, lo que se traduce en una gran confianza al conducir. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y permite exprimir el motor de forma eficiente. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h son cifras respetables para su categoría. El consumo combinado de 8.5 l/100km es razonable para un vehículo de estas características y con tracción total.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Legacy Sedan de 2010 es sobrio y funcional, sin grandes alardes estéticos, pero con una elegancia atemporal. Sus líneas fluidas y proporciones equilibradas le otorgan una presencia discreta pero distinguida. Con 4730 mm de largo, 1780 mm de ancho y 1505 mm de alto, ofrece un habitáculo espacioso y un maletero de 486 litros, ideal para viajes en familia. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 complementan su imagen sin caer en excesos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Legacy 2.0R Limited Plus de 2010 incorpora elementos que, si bien no son de vanguardia para los estándares actuales, eran competitivos en su momento. Su motor bóxer de 4 cilindros y 1994 cc, con inyección indirecta, es un sello distintivo de Subaru, conocido por su equilibrio y suavidad. La tracción integral simétrica es una de sus mayores bazas, ofreciendo un control superior. La dirección de cremallera con asistencia eléctrica contribuye a una conducción precisa y cómoda. En cuanto a la suspensión, cuenta con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ambos con barra estabilizadora, lo que asegura un buen compromiso entre confort y estabilidad.
Competencia
En el mercado de las berlinas de su época, el Subaru Legacy 2.0R Limited Plus se enfrentaba a competidores como el Honda Accord, el Mazda 6 o el Toyota Avensis. Si bien estos rivales podían ofrecer diseños más llamativos o una mayor variedad de motorizaciones, el Legacy se distinguía por su tracción integral de serie y la fiabilidad mecánica inherente a la marca Subaru, lo que lo convertía en una opción atractiva para un público que valoraba la seguridad y la durabilidad por encima de todo.
Conclusión
El Subaru Legacy Sedan 2.0R Limited Plus de 2010 es una berlina honesta y competente. No busca ser el más rápido ni el más lujoso, sino ofrecer una experiencia de conducción segura, fiable y confortable, especialmente valorada en condiciones climáticas adversas gracias a su tracción integral. Es un coche para quienes aprecian la ingeniería japonesa y buscan un compañero de viaje duradero y sin pretensiones, con un toque de exclusividad que lo diferencia de la masa.