Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
Potencia
150CV
Par
196Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
185g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1535kg
Precio
35,280€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 puertas
486 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Legacy Sedan 2.0R Limited Plus Lineartronic · 150 CV (2009-2010)
Descripción general
El Subaru Legacy Sedan 2.0R Limited Plus Lineartronic de 2010 es una berlina que, a primera vista, puede pasar desapercibida, pero que esconde un corazón y una ingeniería que la hacen especial. Con su tracción integral permanente y un motor bóxer de gasolina, este Legacy promete una experiencia de conducción diferente y segura, ideal para quienes buscan algo más allá de lo convencional en el segmento de las berlinas medias.
Experiencia de conducción
Al volante del Legacy, la sensación de seguridad es palpable gracias a su tracción integral AWD. El motor bóxer de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una entrega suave y progresiva, ideal para viajes largos y una conducción relajada. La caja de cambios Lineartronic (CVT) contribuye a esa suavidad, aunque puede que a algunos conductores les resulte menos emocionante que una transmisión manual o una automática convencional. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. En curvas, el coche se muestra aplomado y predecible, transmitiendo confianza. No es un deportivo, pero su comportamiento dinámico es muy equilibrado.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Legacy de 2010 es sobrio y funcional, sin grandes alardes estéticos. Sus líneas son limpias y atemporales, lo que le permite envejecer con dignidad. La carrocería sedán de cuatro puertas ofrece una imagen clásica y elegante. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son correctos, aunque el diseño puede parecer algo conservador en comparación con algunos de sus rivales. La habitabilidad es buena, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero de 486 litros es bastante capaz para el uso diario o viajes familiares.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Legacy de 2010 incorpora elementos que, si bien no eran vanguardistas para la época, sí eran funcionales y contribuían al confort y la seguridad. Destaca su sistema de tracción integral simétrica, una seña de identidad de Subaru, que garantiza un agarre excepcional en diversas condiciones. La transmisión Lineartronic, una CVT, busca optimizar el consumo y la suavidad de marcha. En cuanto a equipamiento, la versión Limited Plus ofrecía elementos como climatizador, control de crucero y un sistema de audio que cumplía su función. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda.
Competencia
El Subaru Legacy Sedan 2.0R Limited Plus Lineartronic se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de las berlinas medias, como el Volkswagen Passat, el Toyota Avensis, el Honda Accord o el Mazda 6. Frente a ellos, el Legacy destacaba por su tracción integral de serie y su motor bóxer, que le conferían un carácter único. Sin embargo, su diseño más discreto y una red de concesionarios menos extensa podían ser puntos en su contra para algunos compradores. Su consumo combinado de 8 l/100km era competitivo para la época, pero algunos rivales ofrecían opciones diésel más eficientes.
Conclusión
El Subaru Legacy Sedan 2.0R Limited Plus Lineartronic de 2010 es una berlina honesta y fiable, ideal para quienes valoran la seguridad, la tracción integral y una conducción suave y confortable. No busca ser el más llamativo ni el más potente, sino ofrecer una experiencia de conducción sólida y sin sorpresas. Es un coche para disfrutar de los viajes, con un buen espacio interior y un maletero generoso. Su motor bóxer y la tracción AWD le otorgan un carácter distintivo que lo diferencia de la mayoría de sus competidores. Una opción muy interesante para aquellos que buscan una berlina con un toque diferente y una fiabilidad contrastada.