Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
Potencia
150CV
Par
350Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
145g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1576kg
Precio
31,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 puertas
486 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Legacy Sedan 2.0 TD Executive S · 150 CV (2012-2014)
Descripción general
El Subaru Legacy Sedán 2.0 TD Executive S de 2010 es una berlina que, a primera vista, puede pasar desapercibida, pero que esconde bajo su piel una propuesta de valor muy interesante. Con su motor bóxer diésel y tracción integral, se posiciona como una opción diferente y robusta en el segmento de las berlinas medias, ofreciendo una combinación de seguridad, eficiencia y un toque de exclusividad que pocos rivales pueden igualar. Es un coche para quienes buscan algo más allá de lo convencional, valorando la ingeniería y la fiabilidad por encima de las modas pasajeras.
Experiencia de conducción
Al volante, el Legacy 2.0 TD Executive S transmite una sensación de solidez y aplomo. El motor bóxer diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su par de 350 Nm de forma lineal y contundente desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta ágil y satisfactoria tanto en ciudad como en carretera. La tracción integral permanente, seña de identidad de Subaru, proporciona una adherencia excepcional y una gran confianza en cualquier condición climática, haciendo que cada viaje sea seguro y predecible. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad, ofreciendo un equilibrio notable entre confort y dinamismo. La dirección asistida eléctrica es precisa y comunica bien lo que sucede bajo las ruedas, contribuyendo a una experiencia de conducción gratificante y segura. Es un coche que invita a devorar kilómetros con tranquilidad y sin fatiga.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Legacy Sedán de 2010 es funcional y discreto, sin grandes alardes estéticos. Sus líneas son limpias y atemporales, buscando la elegancia a través de la sobriedad. Con 4,73 metros de longitud, 1,78 de ancho y 1,50 de alto, presenta unas proporciones equilibradas que le otorgan una presencia distinguida en la carretera. El frontal, con sus faros alargados y la parrilla característica de Subaru, le confiere una mirada seria y decidida. La zaga, por su parte, es sencilla y bien integrada, con pilotos que se extienden hacia los laterales. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales de buena calidad y ajustes precisos que transmiten una sensación de durabilidad. El espacio es generoso tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero de 486 litros es bastante capaz para las necesidades de una familia. Es un diseño que prioriza la funcionalidad y la durabilidad sobre la ostentación, lo que le permite envejecer con dignidad.
Tecnología y características
Bajo su apariencia discreta, el Legacy 2.0 TD Executive S incorpora una tecnología robusta y probada. El corazón de este modelo es su motor bóxer diésel de 1998 cc, una configuración única en el mercado que ofrece un centro de gravedad bajo y una suavidad de funcionamiento característica. Este propulsor, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, entrega 150 CV y cumple con la normativa Euro 5, logrando un consumo combinado de 5,5 l/100km y unas emisiones de CO2 de 145 g/km. La transmisión manual de 6 velocidades se acopla perfectamente al motor, permitiendo extraer lo mejor de él. La tracción integral permanente Symmetrical AWD de Subaru es, sin duda, su joya tecnológica, garantizando una tracción óptima en todo momento. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección de cremallera con asistencia eléctrica que mejora la precisión. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en infoentretenimiento de modelos más modernos, su tecnología se centra en lo esencial: la mecánica, la seguridad y la eficiencia.
Competencia
En el segmento de las berlinas medias, el Subaru Legacy 2.0 TD Executive S se enfrentaba a pesos pesados como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Mazda 6. Sin embargo, su propuesta de valor era diferente. Mientras que sus rivales apostaban por la tracción delantera o, en algunos casos, la tracción total opcional, el Legacy ofrecía de serie la tracción integral permanente Symmetrical AWD, lo que le otorgaba una ventaja clara en términos de seguridad y capacidad en condiciones adversas. Además, su motor bóxer diésel era una rareza que le diferenciaba del resto. Aunque quizás no destacaba por un diseño vanguardista o una lista interminable de gadgets, su fiabilidad mecánica y su comportamiento dinámico lo convertían en una alternativa muy interesante para aquellos que valoraban la ingeniería y la seguridad por encima de todo.
Conclusión
El Subaru Legacy Sedán 2.0 TD Executive S de 2010 es un coche que, a pesar de su discreción, deja una huella profunda en quien lo conduce. Es una berlina honesta, bien construida y con una ingeniería sobresaliente que prioriza la seguridad y la fiabilidad. Su motor bóxer diésel, combinado con la tracción integral permanente, ofrece una experiencia de conducción única, segura y eficiente. Es el coche ideal para quienes buscan una berlina robusta, capaz de afrontar cualquier tipo de carretera y condición climática, sin renunciar a un buen nivel de confort y un toque de distinción. Un coche que, aunque no grita su presencia, susurra calidad y confianza en cada kilómetro. Es una elección inteligente para el conductor que valora la sustancia por encima de la forma.