Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
Potencia
150CV
Par
350Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
156g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1576kg
Precio
32,080€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 puertas
486 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Legacy Sedan 2.0 Boxer Diesel Limited · 150 CV (2009-2010)
Descripción general
El Subaru Legacy Sedan 2.0 Boxer Diesel Limited de 2010 es una berlina que, a primera vista, podría pasar desapercibida, pero que esconde una propuesta de valor muy interesante para quienes buscan algo más allá de lo convencional. Con su motor diésel bóxer y tracción integral, este Legacy se posiciona como una opción distintiva en el segmento de las berlinas medias, ofreciendo una combinación de eficiencia, seguridad y un toque de exclusividad que pocos rivales pueden igualar.
Experiencia de conducción
Al volante, el Legacy 2.0 Boxer Diesel Limited transmite una sensación de solidez y aplomo. El motor diésel bóxer, con sus 150 CV y 350 Nm de par, ofrece una respuesta enérgica y progresiva desde bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La tracción integral permanente, sello distintivo de Subaru, proporciona una adherencia excepcional en cualquier condición, infundiendo una gran confianza al conductor. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y dinamismo. La dirección, de cremallera con asistencia eléctrica, es precisa y comunica bien lo que ocurre bajo las ruedas. En general, la experiencia de conducción es gratificante, con un coche que se siente seguro, estable y capaz.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Legacy Sedan de 2010 es sobrio y funcional, sin grandes alardes estéticos, pero con una elegancia atemporal. Sus líneas fluidas y proporciones equilibradas le confieren una presencia discreta pero distinguida. El frontal, con sus faros alargados y la parrilla hexagonal, le otorga una mirada decidida. La zaga, con pilotos que se extienden hacia los laterales, completa un conjunto armonioso. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes es notable, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, ideales para viajes largos. Aunque no es un coche que busque deslumbrar con su diseño, su estética funcional y su calidad de construcción son puntos a su favor.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Legacy 2.0 Boxer Diesel Limited de 2010 incorpora elementos que, si bien no eran vanguardistas para la época, sí eran muy competentes. Destaca su motor bóxer diésel de 1998 cc, una configuración única en el mercado que contribuye a un centro de gravedad más bajo y, por ende, a una mejor dinámica de conducción. La inyección directa por conducto común, el turbo de geometría variable y el intercooler optimizan el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades es precisa y bien escalonada. La tracción integral AWD es un pilar fundamental de su tecnología, garantizando una seguridad activa superior. En cuanto a confort, cuenta con elementos como el climatizador, el sistema de audio y los elevalunas eléctricos, que contribuyen a una experiencia de viaje agradable.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Subaru Legacy Sedan 2.0 Boxer Diesel Limited se enfrentaba a pesos pesados como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Mazda 6. Sin embargo, el Legacy se desmarcaba de sus rivales por su exclusiva combinación de motor bóxer diésel y tracción integral permanente, ofreciendo una propuesta más orientada a la seguridad y la capacidad en condiciones adversas. Mientras que sus competidores solían ofrecer tracción delantera o, en algunos casos, tracción total opcional, el Legacy la llevaba de serie, lo que le otorgaba una ventaja en ciertos mercados y para ciertos perfiles de conductores que valoraban estas características por encima de otras.
Conclusión
El Subaru Legacy Sedan 2.0 Boxer Diesel Limited de 2010 es un coche para aquellos que buscan una berlina diferente, con un enfoque en la seguridad, la fiabilidad y una dinámica de conducción distintiva. Su motor diésel bóxer y la tracción integral permanente son sus señas de identidad, ofreciendo un rendimiento eficiente y una capacidad de agarre excepcional. Aunque su diseño es discreto, su calidad de construcción y su confort interior lo convierten en un compañero de viaje muy agradable. Es un coche que no busca ser el más llamativo, sino el más competente y seguro en su segmento, una elección inteligente para quienes valoran la ingeniería y la funcionalidad por encima de las modas pasajeras.