Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
Potencia
165CV
Par
187Nm
Consumo
8.8l/100
Emisiones
209g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1480kg
Precio
22,840€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 puertas
433 L
64 L
121 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Legacy Sedan 2.0R · 165 CV (2008-2009)
Descripción general
El Subaru Legacy Sedan 2.0R de 2008 es una berlina que, aunque discreta en su apariencia, esconde bajo su piel una propuesta mecánica muy interesante. Con un motor bóxer de gasolina de 165 CV y tracción integral permanente, este modelo se posiciona como una alternativa diferente y con un carácter propio dentro de su segmento. Su precio de 22.840 € lo hacía competitivo en su momento, ofreciendo una combinación de seguridad y rendimiento que pocos rivales podían igualar.
Experiencia de conducción
Al volante del Legacy 2.0R, la sensación de seguridad es palpable gracias a su tracción integral AWD, que proporciona un agarre excepcional en cualquier condición. El motor bóxer de 165 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta suave y progresiva, invitando a una conducción relajada pero con la capacidad de reaccionar cuando se le exige. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos es respetable, y su velocidad máxima de 214 km/h demuestra que no le falta empuje. La suspensión, tipo McPherson en ambos ejes, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y estabilidad. Sin embargo, el consumo combinado de 8.8 l/100km puede ser un punto a considerar para aquellos que busquen la máxima eficiencia.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Legacy Sedan 2.0R es sobrio y funcional, sin grandes alardes estéticos. Sus líneas son clásicas y atemporales, lo que le permite envejecer con dignidad. Con 4.665 mm de largo, 1.730 mm de ancho y 1.425 mm de alto, ofrece unas dimensiones equilibradas que se traducen en un habitáculo espacioso y un maletero de 433 litros, suficiente para el uso diario o viajes en familia. Los neumáticos 215/45 R17 le otorgan una pisada firme y una estética acorde con su carácter.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Legacy 2.0R de 2008 se centra en lo esencial y lo probado. Su motor bóxer de 1994 cc, con 4 cilindros y 165 CV, es una seña de identidad de Subaru, conocido por su equilibrio y suavidad. La tracción integral permanente (AWD) es su característica más destacada, garantizando una motricidad superior. La transmisión manual de 5 velocidades ofrece un control directo sobre la entrega de potencia. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su tecnología se enfoca en la mecánica robusta y la seguridad activa.
Competencia
En su momento, el Subaru Legacy Sedan 2.0R competía con berlinas de marcas generalistas y algunas premium de acceso. Modelos como el Honda Accord, el Mazda 6 o el Volkswagen Passat eran sus principales contendientes. Frente a ellos, el Legacy ofrecía la singularidad de su motor bóxer y, sobre todo, la tracción integral permanente, un diferenciador clave para aquellos que valoraban la seguridad y el agarre en condiciones adversas. Si bien algunos rivales podían ofrecer interiores más lujosos o motores más potentes, pocos igualaban la propuesta de tracción de Subaru en este rango de precios.
Conclusión
El Subaru Legacy Sedan 2.0R de 2008 es un coche para aquellos que buscan una berlina fiable, segura y con un toque de distinción mecánica. Su tracción integral y su motor bóxer le confieren un carácter único y una capacidad de adaptación a diferentes situaciones de conducción. Aunque su diseño es discreto y su consumo no es el más bajo, su robustez y la sensación de control que transmite al volante lo convierten en una opción muy interesante para quienes valoran la ingeniería por encima de las modas. Es un coche que, sin ser ostentoso, cumple con creces su cometido y ofrece una experiencia de conducción gratificante y segura.