Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
Potencia
165CV
Par
226Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1440kg
Precio
27,925€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 puertas
433 L
64 L
121 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Legacy 2.5i SE · 165 CV (2003-2005)
Descripción general
El Subaru Legacy 2.5i SE de 2004 es una berlina que, a primera vista, puede parecer discreta, pero esconde un corazón y una ingeniería que la hacen destacar. Con su motor bóxer de 2.5 litros y 165 CV, y la tracción integral permanente, este Legacy promete una experiencia de conducción diferente y segura, ideal para quienes buscan algo más allá de lo convencional en el segmento de las berlinas medias.
Experiencia de conducción
Al volante del Legacy 2.5i SE, la sensación de seguridad y aplomo es inmediata. El motor de gasolina de 165 CV, aunque no es un derroche de potencia bruta, ofrece una respuesta suave y progresiva, permitiendo acelerar de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a una conducción más conectada. La tracción integral AWD es la verdadera estrella, proporcionando una adherencia excepcional en cualquier condición, lo que se traduce en una gran confianza al tomar curvas o circular por superficies deslizantes. La suspensión, tipo McPherson en ambos ejes, filtra bien las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad, ofreciendo un equilibrio entre confort y dinamismo. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con una dirección de cremallera que transmite bien lo que ocurre bajo las ruedas.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Legacy de 2004 es elegante y funcional, sin estridencias. Sus líneas son limpias y atemporales, con una silueta de berlina clásica que no busca llamar la atención de forma excesiva. Mide 4665 mm de largo, 1730 mm de ancho y 1425 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2670 mm, lo que le confiere una presencia equilibrada en la carretera. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/45 R17 le dan un toque deportivo sutil. En el interior, la sobriedad y la ergonomía son las protagonistas, con un habitáculo bien rematado y materiales de calidad que resisten bien el paso del tiempo. El maletero, con 433 litros, es suficiente para el uso diario y viajes.
Tecnología y características
En el corazón tecnológico de este Legacy encontramos su motor bóxer de 2.5 litros y 4 cilindros, que entrega 165 CV a 5600 rpm y un par motor de 226 Nm a 4400 rpm. Este tipo de motor, con cilindros opuestos horizontalmente, contribuye a un centro de gravedad más bajo, mejorando la estabilidad. La tracción integral permanente (AWD) es una seña de identidad de Subaru, garantizando una distribución óptima de la potencia entre las cuatro ruedas. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y fiable. En cuanto a frenos, cuenta con discos ventilados de 277 mm delante y discos de 274 mm detrás, asegurando una buena capacidad de detención. Aunque no incorpora las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, su tecnología se centra en la mecánica y la seguridad activa, con una fiabilidad contrastada.
Competencia
En su momento, el Subaru Legacy 2.5i SE competía con berlinas de marcas generalistas y algunas premium, como el Honda Accord, el Mazda 6, el Toyota Avensis, el Volkswagen Passat o incluso el Audi A4 y el BMW Serie 3 en sus versiones de tracción total. Sin embargo, el Legacy se diferenciaba por su combinación única de motor bóxer y tracción integral permanente, ofreciendo una alternativa para aquellos que valoraban la seguridad y el comportamiento dinámico en condiciones adversas por encima de otros atributos.
Conclusión
El Subaru Legacy 2.5i SE de 2004 es una berlina que, a pesar de su discreción estética, ofrece una experiencia de conducción gratificante y segura. Su motor bóxer, la tracción integral y una suspensión bien equilibrada lo convierten en un coche ideal para quienes buscan fiabilidad, estabilidad y un comportamiento dinámico predecible en cualquier situación. Es un vehículo para disfrutar de la carretera, con un confort adecuado para el día a día y la capacidad de afrontar viajes largos con solvencia. Un coche honesto y bien construido que sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para los amantes de la ingeniería japonesa.