Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
Potencia
137CV
Par
187Nm
Consumo
7.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1420kg
Precio
23,425€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 puertas
433 L
64 L
101 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Legacy 2.0i SE · 137 CV (2004-2005)
Descripción general
El Subaru Legacy 2.0i SE de 2004 es un sedán que, a primera vista, podría pasar desapercibido, pero esconde una propuesta de valor muy interesante para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte. Con su tracción integral permanente y un motor bóxer de gasolina, este Legacy promete una experiencia de conducción diferente y una fiabilidad que pocos pueden igualar. Es un coche para el conductor que aprecia la ingeniería sólida y la seguridad en cualquier condición.
Experiencia de conducción
Al volante del Legacy 2.0i SE, la sensación de seguridad es palpable. La tracción integral AWD de Subaru ofrece un agarre excepcional, transmitiendo confianza en curvas y superficies deslizantes. El motor de 137 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su fuerza de manera suave y progresiva, invitando a una conducción relajada pero efectiva. La dirección es precisa y la suspensión, tipo McPherson en ambos ejes, filtra bien las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad. Es un coche que te hace sentir conectado a la carretera, con una respuesta honesta y predecible.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Legacy de 2004 es sobrio y funcional, sin estridencias. Sus líneas son clásicas de sedán, con una silueta elegante y atemporal. No busca llamar la atención con florituras, sino transmitir una imagen de solidez y discreción. El interior, aunque no es lujoso, está bien construido con materiales duraderos y un diseño ergonómico que prioriza la facilidad de uso. Los asientos son cómodos y el espacio interior es generoso, tanto para los ocupantes como para el equipaje, con un maletero de 433 litros que cumple con creces para el día a día y los viajes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Legacy 2.0i SE de 2004 se centra en lo esencial y probado. Su motor bóxer de 2.0 litros y 137 CV, con inyección indirecta, es un ejemplo de ingeniería robusta y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades se acopla perfectamente a la entrega de potencia, y la tracción integral permanente es la joya de la corona, ofreciendo una seguridad activa superior. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una frenada eficaz. Aunque no cuenta con las últimas pantallas táctiles o asistentes de conducción modernos, su tecnología se enfoca en la mecánica y la seguridad fundamental, lo que le otorga una gran durabilidad.
Competencia
En su segmento, el Subaru Legacy 2.0i SE competía con berlinas de marcas generalistas como el Ford Mondeo, el Opel Vectra o el Volkswagen Passat, y también con modelos japoneses como el Honda Accord o el Toyota Avensis. Sin embargo, el Legacy se diferenciaba de la mayoría por su tracción integral de serie y su motor bóxer, que le conferían un carácter y unas capacidades dinámicas únicas, especialmente en condiciones de baja adherencia. Era una alternativa para quienes buscaban una berlina con un plus de seguridad y un toque de distinción mecánica.
Conclusión
El Subaru Legacy 2.0i SE de 2004 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para aquellos que valoran la fiabilidad, la seguridad y una conducción honesta. No es el más potente ni el más llamativo, pero su ingeniería sólida y su tracción integral lo convierten en un compañero de viaje excepcional, capaz de afrontar cualquier situación con aplomo. Es un coche para disfrutar de la carretera con tranquilidad y confianza, un verdadero 'sleeper' para los entendidos.