Subaru Forester 2.0 Classic · 150 CV (2010-2011)

2008
Gasolina
AWD
Manual 5v
Subaru Forester - Vista 1
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Subaru Forester - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Forester

Potencia

150CV

Par

196Nm

Consumo

8.4l/100

Emisiones

198g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Máx.

184km/h

Peso

1550kg

Precio

26,200

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

450 L

Depósito

60 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo196 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero450 L

Análisis detallado del Subaru Forester 2.0 Classic · 150 CV (2010-2011)

Descripción general

El Subaru Forester 2.0 Classic de 2008 es un vehículo que encarna la filosofía de la marca japonesa: robustez, fiabilidad y una capacidad todoterreno sorprendente. Con su motor de gasolina de 150 CV y tracción integral permanente, este Forester se presenta como una opción ideal para quienes buscan un coche versátil, capaz de afrontar tanto la rutina diaria como las aventuras fuera del asfalto. Su diseño, aunque discreto, esconde una ingeniería pensada para durar y ofrecer una experiencia de conducción segura y gratificante.

Experiencia de conducción

Al volante del Forester 2.0 Classic, la sensación de seguridad es inmediata. La tracción integral AWD de Subaru proporciona un agarre excepcional en cualquier superficie, transmitiendo confianza al conductor. El motor de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia y suavidad, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos y una velocidad máxima de 184 km/h. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable. La dirección, de cremallera, es precisa y comunicativa, haciendo que cada viaje sea una experiencia placentera. Es un coche que invita a explorar, a salir de los caminos trillados, sabiendo que siempre te llevará de vuelta a casa.

Diseño y estética

El diseño del Subaru Forester 2.0 Classic de 2008 es funcional y atemporal. Sus líneas son limpias y robustas, sin estridencias, lo que le confiere una presencia sólida y discreta. Con una longitud de 4560 mm, una anchura de 1780 mm y una altura de 1700 mm, ofrece un habitáculo espacioso y un maletero de 450 litros, ideal para las necesidades de una familia o para transportar equipaje en escapadas. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/65 R16 refuerzan su carácter aventurero, mientras que los detalles interiores, aunque sencillos, están pensados para la durabilidad y la ergonomía. Es un diseño que prioriza la utilidad y la resistencia sobre las modas pasajeras.

Tecnología y características

En el corazón del Forester 2.0 Classic encontramos un motor de gasolina de 1994 cc con 4 cilindros y 150 CV de potencia, que entrega un par motor de 196 Nm a 3200 rpm. Este propulsor, con inyección indirecta y culata y bloque de aluminio, se asocia a una transmisión manual de 5 velocidades que envía la potencia a las cuatro ruedas a través del sistema de tracción integral permanente de Subaru. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción, su tecnología se centra en la mecánica robusta y probada, garantizando un rendimiento fiable y una capacidad todoterreno excepcional. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros aseguran una frenada eficaz, y su consumo combinado de 8.4 l/100km y emisiones de 198 g/km de CO2 lo sitúan en la etiqueta C de la DGT.

Competencia

En su segmento, el Subaru Forester 2.0 Classic de 2008 compite con modelos como el Toyota RAV4, el Honda CR-V o el Nissan X-Trail. Si bien estos rivales pueden ofrecer un diseño más moderno o un equipamiento tecnológico más avanzado, el Forester se distingue por su tracción integral simétrica, que le otorga una ventaja significativa en condiciones de baja adherencia o fuera del asfalto. Su fiabilidad mecánica y su enfoque en la durabilidad también lo convierten en una alternativa muy atractiva para aquellos que valoran la robustez por encima de todo.

Conclusión

El Subaru Forester 2.0 Classic de 2008 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para quienes buscan un SUV auténtico. Su combinación de motor fiable, tracción integral permanente y un diseño práctico lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para las escapadas más aventureras. Es un vehículo que no busca impresionar con lujos superfluos, sino que se enfoca en ofrecer una experiencia de conducción segura, capaz y duradera. Un coche para los que aprecian la ingeniería sólida y la versatilidad sin compromisos.