Especificaciones y análisis del Subaru Forester
Potencia
150CV
Par
198Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1560kg
Precio
33,300€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 puertas
450 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Subaru Forester 2.0 Executive Aut. · 150 CV (2012-2013)
Descripción general
El Subaru Forester 2.0 Executive Aut. de 2008 es un SUV que, a primera vista, puede no deslumbrar con un diseño vanguardista, pero esconde bajo su piel una propuesta de valor muy sólida. Este modelo se posiciona como una opción inteligente para quienes buscan un vehículo robusto, fiable y capaz, con un enfoque práctico y una mecánica que inspira confianza. No es un coche para los que persiguen las últimas tendencias, sino para aquellos que valoran la durabilidad y la funcionalidad en su día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Forester, la sensación predominante es de seguridad y control. Su motor de gasolina de 150 CV, combinado con la tracción integral permanente AWD y la transmisión automática de 4 velocidades, ofrece una respuesta suave y predecible. No es un coche de aceleraciones fulgurantes (12.4 segundos de 0 a 100 km/h), pero su entrega de potencia es constante y suficiente para la mayoría de situaciones. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable tanto en carretera como en caminos sin asfaltar. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque no excesivamente comunicativa, lo que contribuye a una conducción relajada. En definitiva, el Forester transmite una sensación de solidez y aplomo que invita a afrontar cualquier tipo de viaje con tranquilidad.
Diseño y estética
El diseño del Subaru Forester de 2008 es eminentemente funcional y discreto. Sus líneas son limpias y robustas, sin grandes alardes estéticos. La carrocería de 5 puertas y sus dimensiones (4560 mm de largo, 1780 mm de ancho y 1700 mm de alto) le otorgan una presencia imponente pero no ostentosa. El frontal, con sus faros de buen tamaño y la parrilla característica de Subaru, denota una personalidad propia. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales que, si bien no son lujosos, sí se perciben duraderos y bien ajustados. El espacio es generoso tanto para los ocupantes como para el equipaje, con un maletero de 450 litros que se adapta a las necesidades familiares. Es un diseño que prioriza la utilidad y la resistencia sobre la pura estética, lo que le confiere un atractivo atemporal para un público que busca un coche para usar, no solo para mirar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Forester de 2008 se centra en lo esencial y probado. Su motor bóxer de 4 cilindros y 1995 cc, con inyección indirecta, es un ejemplo de ingeniería robusta y fiable. La tracción integral permanente Symmetrical AWD es la joya de la corona de Subaru, ofreciendo una adherencia excepcional en diversas condiciones. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función con suavidad. En cuanto a equipamiento, la versión Executive Aut. incluye elementos que mejoran la experiencia de conducción y el confort, aunque no se esperan las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos en modelos más recientes. Su tecnología está orientada a la seguridad activa y pasiva, así como a la durabilidad mecánica, lo que lo convierte en un compañero de viaje fiable y sin complicaciones.
Competencia
En su segmento, el Subaru Forester de 2008 se enfrentaba a rivales como el Honda CR-V, el Toyota RAV4 o el Nissan X-Trail. Frente a ellos, el Forester destacaba por su tracción integral permanente, que le otorgaba una ventaja significativa en condiciones de baja adherencia o fuera del asfalto. Mientras que algunos de sus competidores ofrecían tracciones 4x4 conectables, el sistema de Subaru proporcionaba una seguridad y un control constantes. En términos de diseño, el Forester era más sobrio que algunos de sus rivales, que apostaban por líneas más urbanas. En cuanto a fiabilidad mecánica, Subaru siempre ha gozado de una excelente reputación, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para quienes buscaban un coche duradero y con bajo mantenimiento a largo plazo.
Conclusión
El Subaru Forester 2.0 Executive Aut. de 2008 es un vehículo que, sin ser un derroche de lujo o vanguardia, ofrece una propuesta de valor muy sólida. Es un coche honesto, fiable y extremadamente capaz, ideal para aquellos que buscan un compañero de aventuras para el día a día y para escapadas fuera del asfalto. Su robustez mecánica, su tracción integral permanente y su habitabilidad lo convierten en una opción muy recomendable para familias o para quienes viven en zonas con climatología adversa. Es un coche que se gana el respeto por su funcionalidad y su capacidad para cumplir con creces lo que promete, sin artificios. Una elección inteligente para el conductor práctico y exigente.