Subaru Forester 2.0 X · 158 CV (2005-2008)

2006
Gasolina
AWD
Manual 5v
Subaru Forester - Vista 1
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Subaru Forester - Vista 3
Subaru Forester - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Forester

Potencia

158CV

Par

186Nm

Consumo

9.3l/100

Emisiones

220g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Máx.

197km/h

Peso

1465kg

Precio

24,900

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

387 L

Depósito

60 L

Potencia

116 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima158 CV / 116 kW
Par máximo186 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero387 L

Análisis detallado del Subaru Forester 2.0 X · 158 CV (2005-2008)

Descripción general

El Subaru Forester 2.0 X de 2006 es un vehículo que, a primera vista, puede parecer un SUV más, pero esconde una personalidad única y un enfoque distintivo. Con su motor bóxer de gasolina de 158 CV y tracción integral permanente, este Forester se posiciona como una opción robusta y fiable para aquellos que buscan algo más que un simple coche familiar. Su diseño funcional y su capacidad para afrontar terrenos difíciles lo convierten en un compañero ideal tanto para la aventura como para el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante del Forester 2.0 X, la sensación de seguridad y control es palpable. El motor de 158 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta suave y progresiva, ideal para una conducción relajada. La tracción integral permanente de Subaru, un sello distintivo de la marca, proporciona una adherencia excepcional en cualquier condición, transmitiendo una gran confianza al conductor. La suspensión, de tipo McPherson en ambos ejes, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable sin sacrificar la estabilidad. La dirección, de cremallera, es precisa y comunicativa, permitiendo sentir lo que ocurre bajo las ruedas. En conjunto, la experiencia de conducción es equilibrada y gratificante, invitando a explorar caminos menos transitados.

Diseño y estética

El diseño del Subaru Forester 2.0 X de 2006 es eminentemente práctico y funcional, con líneas que priorizan la robustez y la capacidad sobre la estética puramente deportiva. Su carrocería de cinco puertas, con una altura considerable y una buena distancia al suelo, denota su vocación todoterreno. Los pasos de rueda marcados y los paragolpes resistentes refuerzan esta imagen. En el interior, la disposición es clara y ergonómica, con materiales duraderos y un buen ajuste. Aunque no busca el lujo, el habitáculo es espacioso y confortable, diseñado para soportar el paso del tiempo y el uso intensivo. La visibilidad es excelente en todas direcciones, un punto a favor en la conducción diaria y en maniobras.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Forester 2.0 X de 2006 se centra en la fiabilidad y la eficacia. Su motor bóxer de gasolina de 1994 cc, con inyección indirecta y cuatro válvulas por cilindro, es un ejemplo de ingeniería robusta y probada. La tracción integral permanente, una de las señas de identidad de Subaru, es un sistema mecánico que distribuye la potencia de forma constante a las cuatro ruedas, garantizando una tracción óptima en todo momento. La transmisión manual de cinco velocidades es precisa y bien escalonada, permitiendo aprovechar al máximo el par motor de 186 Nm. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su tecnología se enfoca en lo esencial: un rendimiento mecánico sólido y una seguridad activa eficaz.

Competencia

En su segmento, el Subaru Forester 2.0 X de 2006 se enfrentaba a rivales como el Honda CR-V, el Toyota RAV4 o el Nissan X-Trail. Frente a ellos, el Forester destacaba por su tracción integral permanente, que le otorgaba una ventaja significativa en terrenos complicados o condiciones de baja adherencia. Mientras que algunos de sus competidores ofrecían sistemas de tracción total más orientados al asfalto, el Forester mantenía una clara vocación todoterreno. Su motor bóxer también le confería un centro de gravedad más bajo y una suavidad de funcionamiento distintiva. Aunque quizás no era el más lujoso o el más potente, su fiabilidad y sus capacidades fuera del asfalto lo convertían en una alternativa muy atractiva para un público específico.

Conclusión

El Subaru Forester 2.0 X de 2006 es un coche que enamora por su honestidad y su capacidad. No busca ser el más rápido ni el más ostentoso, sino un compañero fiel y capaz que te llevará a donde necesites, sin importar las condiciones. Su combinación de motor bóxer, tracción integral permanente y un diseño funcional lo convierten en un vehículo con un carácter propio y una durabilidad contrastada. Es una elección inteligente para quienes valoran la robustez, la seguridad y la versatilidad, y buscan un coche que ofrezca una experiencia de conducción auténtica y gratificante. Un clásico moderno que sigue demostrando su valía con el paso del tiempo.