Especificaciones y análisis del SsangYong Rodius
Potencia
165CV
Par
340Nm
Consumo
8.7l/100
Emisiones
247g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
2109kg
Precio
29,360€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
7 / 5 puertas
1641 L
80 L
121 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Rodius 270Xdi Premium Aut. · 165 CV (2007-2008)
Descripción general
El SsangYong Rodius 270Xdi Premium Aut. de 2008 es un monovolumen que desafía las convenciones, ofreciendo un espacio interior gigantesco y una configuración de siete plazas pensada para la comodidad de toda la familia. Con su motor diésel de 165 CV y cambio automático, se presenta como una opción robusta y funcional para quienes buscan amplitud sin compromisos.
Experiencia de conducción
Al volante del Rodius, la sensación predominante es la de conducir un vehículo imponente y espacioso. Su motor diésel de 165 CV, aunque no busca la deportividad, ofrece una respuesta adecuada para mover con soltura sus más de dos toneladas. La transmisión automática de 5 velocidades contribuye a una conducción relajada, ideal para viajes largos. La suspensión, orientada al confort, absorbe bien las irregularidades del terreno, aunque en curvas pronunciadas se percibe el balanceo propio de su tamaño. La dirección, de cremallera, cumple su función sin destacar por una precisión excepcional. En definitiva, es un coche para disfrutar del trayecto con tranquilidad, priorizando el espacio y la comodidad de los ocupantes.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Rodius de 2008 es, sin duda, uno de sus aspectos más comentados. Su estética, que algunos describen como peculiar y otros como audaz, se caracteriza por unas líneas que buscan maximizar el espacio interior. Con una longitud de 5125 mm y una altura de 1840 mm, su presencia en la carretera es innegable. La parte frontal presenta una parrilla distintiva y faros de gran tamaño, mientras que la zaga, con su portón vertical, enfatiza su capacidad de carga. El interior, aunque funcional, refleja la época en la que fue diseñado, con materiales que priorizan la durabilidad sobre el lujo. Es un diseño que no deja indiferente y que, para muchos, se convierte en un rasgo de personalidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Rodius 270Xdi Premium Aut. de 2008 se centra en ofrecer soluciones prácticas para el día a día. Su motor diésel de 2.696 cc, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un propulsor fiable y contrastado. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función con suavidad. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en ambos ejes y una suspensión de paralelogramo deformable que busca un equilibrio entre confort y estabilidad. Si bien no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su tecnología está orientada a la robustez y la funcionalidad.
Competencia
En su segmento, el SsangYong Rodius de 2008 se enfrentaba a monovolúmenes de gran tamaño como el Chrysler Grand Voyager, el Kia Carnival o el Volkswagen Sharan. Sin embargo, el Rodius se distinguía por ofrecer un espacio interior y una capacidad de maletero que pocos podían igualar, a menudo con un precio más competitivo. Su propuesta era clara: máxima habitabilidad y funcionalidad para familias numerosas o para quienes necesitaban un vehículo con gran capacidad de carga, aunque su diseño y acabados no siempre estuvieran a la altura de sus competidores europeos.
Conclusión
El SsangYong Rodius 270Xdi Premium Aut. de 2008 es un vehículo que, a pesar de su diseño polarizador, cumple con creces su promesa de ofrecer un espacio interior inmenso y una gran versatilidad. Es un coche honesto, pensado para la funcionalidad y la comodidad de sus ocupantes, especialmente en viajes largos. Su motor diésel y su cambio automático proporcionan una conducción relajada, y su robustez lo convierte en una opción interesante para quienes buscan un monovolumen fiable y espacioso a un precio accesible en el mercado de segunda mano. Es un coche para quienes valoran el espacio por encima de todo y no temen salirse de lo convencional.