Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton
Potencia
120CV
Par
256Nm
Consumo
9.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
157km/h
Peso
1851kg
Precio
27,950€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
- L
80 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Rexton RX 290 Plus · 120 CV (2004-2005)
Descripción general
El SsangYong Rexton RX 290 Plus de 2004 es un SUV que se presenta como una opción robusta y funcional, ideal para quienes buscan un vehículo con capacidad todoterreno sin grandes pretensiones de lujo. Con un motor diésel de 2.9 litros y 120 CV, este Rexton ofrece una combinación de fuerza y durabilidad, aunque su rendimiento en carretera puede ser más modesto. Su diseño, aunque no es el más moderno, denota una presencia imponente y una clara orientación hacia la aventura.
Experiencia de conducción
Al volante del Rexton RX 290 Plus, la sensación predominante es de solidez y control, especialmente fuera del asfalto. La suspensión, diseñada para absorber las irregularidades del terreno, proporciona un viaje confortable en caminos difíciles, aunque en carretera puede sentirse algo blanda. El motor diésel, con sus 120 CV, entrega un par motor adecuado para superar obstáculos y remolcar, pero no esperes una aceleración fulgurante. La dirección, aunque no es la más precisa, cumple su función en un vehículo de estas características. Es un coche que invita a la exploración y a disfrutar de la conducción en entornos naturales.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Rexton de 2004 es inconfundiblemente robusto y funcional. Sus líneas cuadradas y su gran tamaño le otorgan una presencia imponente en la carretera. La parte frontal, con sus faros grandes y su parrilla prominente, transmite una sensación de fuerza. En el interior, la funcionalidad prima sobre el lujo, con un habitáculo espacioso y materiales duraderos, pensados para resistir el uso diario y las aventuras fuera de la carretera. Aunque no es un coche que destaque por su modernidad estética, su diseño atemporal le confiere un carácter propio.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SsangYong Rexton RX 290 Plus de 2004 se centra en lo esencial y lo probado. Su motor diésel de 2.9 litros con inyección indirecta, turbo e intercooler, es una mecánica fiable y conocida. La tracción integral (AWD) y la caja de cambios manual de 5 velocidades son elementos clave para su desempeño todoterreno. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistencia a la conducción, su tecnología está orientada a la durabilidad y la eficacia en condiciones exigentes. Es un coche que confía en la mecánica robusta más que en la electrónica sofisticada.
Competencia
En su segmento y época, el SsangYong Rexton RX 290 Plus competía con modelos como el Hyundai Terracan, el Kia Sorento o el Mitsubishi Montero. Frente a ellos, el Rexton ofrecía una alternativa con una excelente relación calidad-precio y una probada capacidad todoterreno, aunque quizás con un menor refinamiento en carretera o un diseño menos vanguardista. Su motor diésel de 120 CV lo situaba en un punto intermedio en cuanto a potencia, pero su robustez y fiabilidad eran argumentos sólidos para muchos compradores.
Conclusión
El SsangYong Rexton RX 290 Plus de 2004 es un SUV que cumple lo que promete: un vehículo robusto, fiable y capaz de afrontar terrenos difíciles. No busca ser el más rápido ni el más lujoso, sino un compañero fiel para la aventura y el trabajo. Su motor diésel, su tracción integral y su diseño funcional lo convierten en una opción interesante para quienes valoran la durabilidad y la capacidad todoterreno por encima de todo. Es un coche con carácter, que invita a explorar y a disfrutar de la conducción sin preocupaciones.