Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton
Potencia
120CV
Par
256Nm
Consumo
11.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
157km/h
Peso
1859kg
Precio
29,750€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 4v
AWD
5 / 5 puertas
- L
80 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Rexton RX 290 Plus Aut. · 120 CV (2004-2005)
Descripción general
El SsangYong Rexton RX 290 Plus Aut. de 2004 es un SUV robusto y espacioso, diseñado para aquellos que buscan un vehículo versátil con capacidad para afrontar terrenos difíciles. Con su motor diésel de 2.9 litros y 120 CV, combinado con una transmisión automática de 4 velocidades y tracción integral, este Rexton se presenta como una opción interesante para la aventura y el uso familiar.
Experiencia de conducción
Al volante del Rexton, la sensación de robustez es innegable. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega un par motor de 256 Nm a 2400 rpm que permite mover con soltura sus casi dos toneladas de peso. La transmisión automática de cuatro marchas, si bien no es la más moderna, ofrece una conducción suave y relajada, ideal para viajes largos. En carretera, su suspensión de paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, junto con una altura considerable, proporciona una sensación de seguridad y dominio de la vía, aunque con ciertas inclinaciones en curvas pronunciadas. Fuera del asfalto, la tracción AWD y su chasis resistente le permiten desenvolverse con dignidad, transmitiendo confianza al conductor.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Rexton de 2004 es característico de su época, con líneas que buscan combinar la robustez de un todoterreno con la elegancia de un SUV. Su frontal imponente, con una parrilla prominente y faros grandes, le confiere una presencia fuerte. La carrocería de cinco puertas y sus dimensiones generosas (4720 mm de largo, 1870 mm de ancho y 1830 mm de alto) sugieren un interior espacioso. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 255/70 R16 refuerzan su imagen de vehículo capaz. Aunque su estética puede no ser del gusto de todos, irradia una personalidad propia y funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SsangYong Rexton RX 290 Plus Aut. de 2004 se enfoca en la funcionalidad y la durabilidad. Su motor diésel de inyección indirecta con turbo e intercooler, aunque no es de última generación, es conocido por su fiabilidad. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque básica para los estándares actuales, cumple su función con suavidad. La tracción integral (AWD) es un punto clave, ofreciendo una mayor seguridad y capacidad en diversas condiciones de adherencia. En cuanto a la suspensión, la combinación de paralelogramo deformable y eje rígido busca un equilibrio entre confort y resistencia. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguran una capacidad de frenado adecuada para su tamaño y peso.
Competencia
En su segmento y época, el SsangYong Rexton RX 290 Plus Aut. competía con otros SUV de tamaño medio-grande con capacidades todoterreno, como el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento o el Mitsubishi Montero Sport. Frente a ellos, el Rexton ofrecía una propuesta de valor interesante, destacando por su robustez, su motor diésel de origen Mercedes-Benz (en algunas versiones) y un precio competitivo. Si bien puede que no igualara a algunos rivales en refinamiento o tecnología punta, su enfoque en la durabilidad y la capacidad off-road lo convertían en una alternativa a considerar para quienes priorizaban estas características.
Conclusión
El SsangYong Rexton RX 290 Plus Aut. de 2004 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción válida para quienes buscan un SUV espacioso, robusto y con buenas capacidades fuera del asfalto. Su motor diésel fiable, su transmisión automática suave y su tracción integral lo hacen apto tanto para el día a día como para escapadas aventureras. Aunque su consumo combinado de 11.3 l/100km y su etiqueta ambiental 'Sin distintivo' son aspectos a considerar en la actualidad, su precio de adquisición en el mercado de segunda mano lo convierte en una opción atractiva para presupuestos ajustados que no quieren renunciar a la versatilidad de un todoterreno.