Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton
Potencia
165CV
Par
340Nm
Consumo
8.6l/100
Emisiones
228g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
2047kg
Precio
34,395€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
- L
80 L
121 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Rexton 270Xdi Full · 165 CV (2004-2006)
Descripción general
El SsangYong Rexton 270Xdi Full de 2004 es un SUV que, a primera vista, prometía robustez y capacidad. Con un motor diésel de 2.7 litros y 165 CV, se posicionaba como una opción interesante para quienes buscaban un vehículo versátil, capaz de desenvolverse tanto en carretera como fuera de ella. Su precio de 34.395 € lo situaba en un segmento competitivo, buscando atraer a un público que valoraba la funcionalidad y la presencia.
Experiencia de conducción
Al volante del Rexton, la sensación predominante es de solidez. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega 340 Nm de par a 1800 rpm, lo que le confiere una buena capacidad de arrastre y una respuesta adecuada en la mayoría de las situaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.2 segundos y una velocidad máxima de 177 km/h no lo convierten en un velocista, pero sí en un compañero fiable para viajes largos. El consumo combinado de 8.6 l/100km es razonable para su tamaño y peso. La tracción AWD y la caja de cambios manual de 5 velocidades ofrecen un control directo, aunque la suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, puede resultar algo firme en terrenos irregulares, priorizando la durabilidad sobre el confort extremo. La dirección de cremallera, sin asistencia variable, requiere un poco más de esfuerzo en maniobras a baja velocidad.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Rexton de 2004 es un reflejo de su época, con líneas robustas y una estética que denota su vocación todoterreno. Sus dimensiones de 4720 mm de largo, 1870 mm de ancho y 1830 mm de alto le otorgan una presencia imponente en la carretera. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 255/70 R16 refuerzan su imagen de vehículo capaz. El interior, aunque funcional, no destacaba por lujos, sino por su practicidad y amplitud, ofreciendo espacio para cinco ocupantes. La estética general, aunque no era vanguardista, transmitía una sensación de durabilidad y propósito.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Rexton 270Xdi Full de 2004 incorporaba lo esencial para su segmento. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, era una muestra de la tecnología de propulsión de la época, buscando un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. La tracción a las cuatro ruedas (AWD) era un punto clave para su capacidad todoterreno. En cuanto a la seguridad y el confort, ofrecía los elementos básicos esperados en un SUV de su categoría, sin grandes alardes, pero cumpliendo con las expectativas de un vehículo robusto y fiable para el día a día y las aventuras fuera del asfalto.
Competencia
En el mercado de 2004, el SsangYong Rexton se enfrentaba a competidores como el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento o el Mitsubishi Montero. Estos rivales ofrecían propuestas similares en cuanto a tamaño y capacidad, aunque cada uno con sus particularidades en diseño, equipamiento y prestaciones. El Rexton buscaba diferenciarse por su robustez y su relación calidad-precio, apelando a un público que valoraba la funcionalidad por encima de la sofisticación de marcas más establecidas.
Conclusión
El SsangYong Rexton 270Xdi Full de 2004 fue un vehículo que cumplió con su promesa de ser un SUV robusto y capaz. No buscaba ser el más rápido ni el más lujoso, sino un compañero fiable para quienes necesitaban un coche versátil, apto para la familia y para escapadas fuera del asfalto. Su motor diésel, su tracción AWD y su diseño funcional lo convertían en una opción práctica y con una buena relación entre lo que ofrecía y su precio. Un coche que, a pesar de los años, sigue evocando la esencia de la aventura y la durabilidad.