SsangYong Rexton 3.2 H6 · 220 CV (2002-2004)

2002
Gasolina
AWD
Automático 4v
SsangYong Rexton - Vista 1
SsangYong Rexton - Vista 2
SsangYong Rexton - Vista 3
SsangYong Rexton - Vista 4

Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton

Potencia

220CV

Par

312Nm

Consumo

15l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Máx.

182km/h

Peso

2072kg

Precio

41,891

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 4v

Tracción

AWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

- L

Depósito

80 L

Potencia

162 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima220 CV / 162 kW
Par máximo312 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 4v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero0 L

Análisis detallado del SsangYong Rexton 3.2 H6 · 220 CV (2002-2004)

Descripción general

El SsangYong Rexton 3.2 H6 de 2002 es un SUV que, a primera vista, promete robustez y capacidad. Con un motor de gasolina de 3.2 litros y 220 CV, este vehículo se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un coche con presencia y aptitudes fuera del asfalto, sin renunciar a cierta comodidad en carretera. Su diseño, aunque con el paso de los años, sigue evocando una sensación de solidez y aventura.

Experiencia de conducción

Al volante del Rexton 3.2 H6, la sensación predominante es la de conducir un vehículo grande y potente. El motor de 220 CV ofrece una respuesta contundente, aunque el consumo de 15 l/100km en ciclo combinado nos recuerda que estamos ante un SUV de otra época. La suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, filtra bien las irregularidades, pero no esperemos la agilidad de un turismo. Su velocidad máxima de 182 km/h es adecuada para su tamaño y propósito, invitando a una conducción más relajada y enfocada en el confort que en la deportividad. La tracción AWD proporciona seguridad en diversas condiciones, transmitiendo confianza al conductor.

Diseño y estética

El diseño del SsangYong Rexton de 2002 es inconfundible, con líneas que buscan combinar la robustez de un todoterreno con la elegancia de un SUV. Sus dimensiones, con 4720 mm de largo y 1870 mm de ancho, le otorgan una presencia imponente. Las 5 puertas y la opción de 7 asientos lo hacen práctico para familias o para quienes necesitan espacio. Aunque los años han pasado, su estética sigue siendo funcional y reconocible, con un frontal que denota fuerza y una silueta que sugiere capacidad para la aventura.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Rexton 3.2 H6 de 2002 se presenta con las soluciones de su tiempo. Su motor de gasolina de 3.2 litros, con inyección indirecta y admisión variable, es un ejemplo de ingeniería robusta. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función con suavidad. La tracción total permanente (AWD) es un punto clave para su versatilidad. En cuanto a los materiales, el bloque de hierro y la culata de aluminio del motor demuestran una construcción pensada para la durabilidad. No esperemos las últimas ayudas a la conducción, pero sí una mecánica fiable y probada.

Competencia

En su momento, el SsangYong Rexton 3.2 H6 compitió con otros SUV de tamaño similar y enfoque todoterreno, como el Hyundai Terracan, el Kia Sorento o incluso versiones de acceso de modelos como el Mitsubishi Montero o el Nissan Patrol. Su propuesta de valor se basaba en ofrecer un buen equilibrio entre precio, equipamiento y capacidades off-road, destacando por su motorización potente y su espacio interior.

Conclusión

El SsangYong Rexton 3.2 H6 de 2002 es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su atractivo para un público específico. Es un SUV robusto, con un motor potente y una capacidad todoterreno notable, ideal para quienes buscan un coche espacioso y fiable para aventuras o para el día a día con la familia. Su consumo elevado es un factor a considerar, pero su precio de adquisición en el mercado de segunda mano lo convierte en una opción interesante para quienes valoran la durabilidad y la funcionalidad por encima de la eficiencia de combustible más moderna. Es un coche que invita a disfrutar del camino, sea cual sea el terreno.