Especificaciones y análisis del SsangYong Musso
Potencia
120CV
Par
256Nm
Consumo
11l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
156km/h
Peso
1890kg
Precio
25,925€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 4v
AWD
5 / 5 puertas
630 L
70 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Musso MS 290 Full Aut. · 120 CV (2004-2005)
Descripción general
El SsangYong Musso MS 290 Full Aut. de 2004 es un todoterreno robusto y funcional, diseñado para aquellos que buscan un vehículo capaz de afrontar terrenos difíciles sin renunciar a cierta comodidad. Con su motor diésel de 120 CV y tracción integral, se posiciona como una opción interesante en el segmento de los SUV de la época, ofreciendo una alternativa a los modelos más convencionales.
Experiencia de conducción
Al volante del Musso, la sensación predominante es de solidez y control. Su motor diésel de 2.9 litros, aunque no es un derroche de potencia, entrega un par motor de 256 Nm a 2400 rpm que permite mover con solvencia sus casi 1900 kg. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función con suavidad. En carretera, su suspensión de paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, junto con los neumáticos 235/75 R15, ofrecen un confort aceptable para un vehículo de su categoría, aunque no se puede esperar la agilidad de un turismo. Fuera del asfalto, la tracción AWD y una buena altura libre al suelo le permiten desenvolverse con confianza. El consumo combinado de 11 l/100km es esperable para un vehículo de estas características y peso.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Musso de 2004 es inconfundiblemente robusto y con líneas que evocan su capacidad todoterreno. Sus dimensiones, con 4656 mm de largo, 1864 mm de ancho y 1735 mm de alto, le confieren una presencia imponente. La estética es funcional, priorizando la resistencia y la practicidad sobre la sofisticación. El interior, aunque no destaca por lujos, es espacioso y ofrece 5 plazas cómodas, con un maletero generoso de 630 litros, ideal para viajes o para transportar equipo. Los materiales son duraderos y pensados para soportar un uso exigente.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SsangYong Musso MS 290 Full Aut. de 2004 se presenta con una configuración mecánica probada y fiable. Su motor diésel de 5 cilindros y 2874 cc, con inyección indirecta, turbo e intercooler, es un propulsor robusto. La transmisión automática de 4 velocidades con convertidor de par facilita la conducción, especialmente en ciudad y en terrenos irregulares. La tracción integral (AWD) es un pilar fundamental de su capacidad todoterreno. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros. Si bien no incorpora las últimas innovaciones en asistencia a la conducción, su tecnología se centra en la durabilidad y la eficacia en condiciones adversas.
Competencia
En su segmento y año, el SsangYong Musso MS 290 Full Aut. competía con modelos como el Mitsubishi Montero, el Nissan Terrano o el Land Rover Freelander. Frente a ellos, el Musso ofrecía una propuesta más económica y con un enfoque más puramente todoterreno en algunos aspectos, aunque quizás con un menor refinamiento interior o una gama de motores menos variada. Su robustez y capacidad off-road eran sus principales bazas para atraer a un público que buscaba un vehículo sin grandes pretensiones estéticas pero muy capaz.
Conclusión
El SsangYong Musso MS 290 Full Aut. de 2004 es un todoterreno honesto y sin artificios. Es una máquina pensada para el trabajo duro y para aquellos que necesitan un vehículo fiable para salir del asfalto. Su motor diésel, su tracción integral y su robusta construcción lo convierten en una opción interesante para el campo, la aventura o simplemente para quienes valoran la durabilidad por encima de todo. Aunque no es el más rápido ni el más lujoso, su relación calidad-precio y su capacidad para afrontar cualquier desafío lo hacen un compañero fiel.