Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron
Potencia
165CV
Par
340Nm
Consumo
9l/100
Emisiones
229g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
2070kg
Precio
35,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 puertas
625 L
75 L
121 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Kyron 270Xdi Limited Aut. · 165 CV (2007-2008)
Descripción general
El SsangYong Kyron 270Xdi Limited Aut. de 2007 es un SUV que, por 35.200 €, ofrecía una propuesta interesante para quienes buscaban un vehículo robusto y con capacidad todoterreno. Con su motor diésel de 165 CV y tracción integral, se posicionaba como una opción a considerar en el segmento de los todoterrenos de tamaño medio, destacando por su equipamiento y su enfoque práctico.
Experiencia de conducción
Al volante del Kyron, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 2.7 litros, con sus 165 CV y 340 Nm de par, ofrece una respuesta contundente, especialmente a bajas revoluciones, lo que facilita la conducción tanto en carretera como fuera de ella. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es la más rápida, cumple su función con suavidad. En terrenos complicados, su tracción AWD y la suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes le otorgan una buena capacidad para superar obstáculos, transmitiendo confianza al conductor. Sin embargo, en carretera, su peso de 2070 kg y su altura pueden hacer que se sienta algo menos ágil que otros SUV más orientados al asfalto, con una velocidad máxima de 174 km/h que lo sitúa en un rango moderado. El consumo combinado de 9 l/100km es razonable para su tamaño y motorización.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Kyron de 2007 es, sin duda, distintivo y polarizador. Sus líneas angulosas y su frontal prominente le otorgan una presencia imponente en la carretera. La parrilla, los faros y las proporciones generales reflejan una estética robusta y funcional, más cercana a un todoterreno puro que a un SUV urbano. En el interior, el diseño es práctico y espacioso, con capacidad para cinco ocupantes y un generoso maletero de 625 litros, lo que lo convierte en un vehículo ideal para familias o para quienes necesitan espacio de carga. Los acabados, aunque no son lujosos, son duraderos y están pensados para resistir el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Kyron 270Xdi Limited Aut. de 2007 incorporaba lo esencial para la época. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, era una muestra de la tecnología de propulsión de la marca. La transmisión automática de 5 velocidades ofrecía comodidad en la conducción. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección de cremallera. Aunque no destacaba por innovaciones de vanguardia, su tecnología estaba orientada a ofrecer un rendimiento fiable y una experiencia de conducción segura y confortable, especialmente en condiciones adversas gracias a su tracción integral.
Competencia
En su segmento, el SsangYong Kyron competía con modelos como el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento o el Nissan X-Trail. Frente a ellos, el Kyron ofrecía una alternativa con un enfoque más robusto y una estética diferenciada. Su precio de 35.200 € lo situaba en una posición competitiva, ofreciendo un buen equilibrio entre equipamiento, capacidad todoterreno y coste. Si bien sus rivales podían ofrecer un diseño más convencional o un mayor refinamiento interior, el Kyron se destacaba por su carácter práctico y su aptitud para la aventura.
Conclusión
El SsangYong Kyron 270Xdi Limited Aut. de 2007 es un vehículo que, a pesar de su diseño particular, ofrecía una propuesta sólida para aquellos que buscaban un SUV con verdaderas capacidades todoterreno. Su motor diésel potente, su tracción integral y su amplio espacio interior lo convertían en una opción práctica y versátil. Aunque no era el más refinado o el más rápido, su robustez y su precio lo hacían atractivo para un público que valoraba la funcionalidad y la capacidad de aventura por encima de todo. Es un coche que, con el paso del tiempo, ha demostrado ser un compañero fiable para el día a día y para escapadas fuera del asfalto.