Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron
Potencia
141CV
Par
310Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
197g/km
0-100 km/h
16.2s
Vel. Máx.
167km/h
Peso
2004kg
Precio
26,940€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
625 L
75 L
104 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Kyron 200Xdi Sport · 141 CV (2005-2007)
Descripción general
El SsangYong Kyron 200Xdi Sport de 2006 se presenta como una opción robusta y funcional en el segmento de los SUV, ofreciendo una alternativa con un enfoque práctico y un precio competitivo. Con su motor diésel de 141 CV y tracción integral, este vehículo busca conquistar a aquellos que valoran la versatilidad y la capacidad fuera del asfalto, sin renunciar a un equipamiento adecuado para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Kyron 200Xdi Sport, la sensación es de solidez y control, especialmente en terrenos irregulares. Su motor diésel, aunque no destaca por una aceleración fulgurante (16.2 segundos de 0 a 100 km/h), entrega un par motor de 310 Nm a bajas revoluciones (1800 rpm), lo que se traduce en una buena capacidad de respuesta y fuerza para superar obstáculos o remolcar. La suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, absorbe bien las irregularidades, aunque puede resultar algo firme en carretera. La dirección de cremallera ofrece una respuesta adecuada, y la tracción integral proporciona una seguridad extra en condiciones adversas. El consumo combinado de 7.7 l/100km es razonable para un vehículo de su tamaño y peso.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Kyron 200Xdi Sport es distintivo y, para algunos, controvertido. Sus líneas angulosas y su frontal prominente le otorgan una presencia imponente en la carretera. La carrocería de 5 puertas y las dimensiones generosas (4660 mm de largo, 1880 mm de ancho y 1755 mm de alto) sugieren un interior espacioso. Aunque no sigue las tendencias estéticas más convencionales, su diseño busca transmitir robustez y capacidad, elementos clave en su propuesta de valor.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Kyron 200Xdi Sport de 2006 se enfoca en la funcionalidad. Su motor diésel de 1998 cc incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que optimizan el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades se encarga de gestionar la potencia de manera efectiva. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros. Si bien no incorpora las últimas innovaciones en asistencia a la conducción de modelos más modernos, ofrece lo esencial para una conducción segura y controlada.
Competencia
En su segmento, el SsangYong Kyron 200Xdi Sport compite con otros SUV de tamaño medio y tracción integral, como el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento o el Nissan X-Trail de la época. Frente a ellos, el Kyron se posiciona como una alternativa con un precio más ajustado y un enfoque más rudo, ideal para quienes buscan un vehículo con buenas capacidades off-road y un espacio interior generoso, sin la sofisticación o el refinamiento de algunos de sus rivales más premium.
Conclusión
El SsangYong Kyron 200Xdi Sport de 2006 es un SUV honesto y capaz, diseñado para aquellos que necesitan un vehículo robusto y versátil a un precio accesible. Su motor diésel ofrece la fuerza necesaria para afrontar diversas situaciones, y su tracción integral le confiere una buena aptitud fuera del asfalto. Aunque su diseño puede no ser del gusto de todos y sus prestaciones en carretera no son las más deportivas, su practicidad, espacio y relación calidad-precio lo convierten en una opción interesante para un público que valora la funcionalidad por encima de todo. Es un coche que cumple con su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción sólida y fiable para el día a día y las aventuras ocasionales.