Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potencia
175CV
Par
360Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1591kg
Precio
25,050€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
486 L
57 L
129 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Korando D20T Limited Plus GT 4x2 · 175 CV (2012)
Descripción general
El SsangYong Korando D20T Limited Plus GT 4x2 de 2012 se presenta como una opción interesante en el segmento de los SUV compactos. Con un motor diésel de 175 CV y tracción delantera, este modelo busca ofrecer un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, destacando por su propuesta de valor en un mercado competitivo.
Experiencia de conducción
Al volante del Korando, la sensación es de solidez y confort. El motor diésel de 175 CV responde con energía, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h, lo que permite afrontar adelantamientos con confianza. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a un consumo combinado de 6.1 l/100km, una cifra razonable para su potencia. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, aunque podría ofrecer un tacto más directo en carretera. En general, es un coche que invita a disfrutar de la conducción sin grandes pretensiones deportivas, priorizando la comodidad y la funcionalidad.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Korando de 2012, aunque no es el más vanguardista, posee una estética robusta y funcional. Sus líneas son limpias y su carrocería de 4410 mm de largo, 1830 mm de ancho y 1710 mm de alto le confieren una presencia imponente. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/55 R18 le otorgan un aspecto más dinámico. El interior, aunque sobrio, es espacioso y práctico, con un maletero de 486 litros que lo hace versátil para el día a día y los viajes familiares. La disposición de los elementos es intuitiva, y los materiales, aunque no de lujo, son duraderos y cumplen su función.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Korando D20T Limited Plus GT 4x2 de 2012 incorpora lo esencial para la época. Su motor diésel de 1998 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. Cumple con la normativa Euro 5 y cuenta con etiqueta ambiental B. En cuanto a la seguridad, dispone de frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros, así como estabilizadoras en ambos ejes para mejorar la estabilidad. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de modelos más modernos, ofrece una base sólida en términos de ingeniería y seguridad pasiva.
Competencia
En su momento, el SsangYong Korando D20T Limited Plus GT 4x2 se enfrentaba a rivales de peso en el segmento SUV compacto, como el Nissan Qashqai, el Hyundai ix35 o el Kia Sportage. Frente a ellos, el Korando ofrecía una propuesta de valor interesante, con un motor diésel potente y un precio competitivo de 25.050 euros. Si bien sus rivales podían aventajarle en algunos aspectos de diseño o equipamiento tecnológico, el Korando se defendía con su robustez, su espacio interior y su buen rendimiento mecánico.
Conclusión
El SsangYong Korando D20T Limited Plus GT 4x2 de 2012 es un SUV que, sin ser un referente en su categoría, cumple con creces las expectativas de un vehículo familiar y funcional. Su motor diésel de 175 CV ofrece un buen equilibrio entre potencia y consumo, y su diseño robusto y espacioso interior lo hacen práctico para el día a día. Es una opción a considerar para aquellos que buscan un coche fiable, con buena habitabilidad y un precio ajustado, sin renunciar a un rendimiento solvente en carretera.