Especificaciones y análisis del SsangYong Actyon
Potencia
139CV
Par
310Nm
Consumo
8.3l/100
Emisiones
221g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1870kg
Precio
20,250€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 5 puertas
321 L
75 L
102 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Actyon 200Xdi Aut. · 139 CV (2009-2010)
Descripción general
El SsangYong Actyon 200Xdi Aut. de 2009 es un SUV que, a primera vista, puede generar opiniones divididas. Con un precio de 20.250 €, se posiciona como una opción asequible dentro de su segmento, buscando ofrecer una alternativa diferente a lo convencional. Su motor diésel de 139 CV y su transmisión automática de 6 velocidades prometen un rendimiento adecuado para el día a día y alguna escapada fuera del asfalto.
Experiencia de conducción
Al volante del Actyon, la sensación es de robustez. El motor diésel de 139 CV, con un par motor de 310 Nm a 1800 rpm, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, lo que facilita la conducción en ciudad y en carretera. La transmisión automática de 6 velocidades funciona con suavidad, aunque sin la inmediatez de las cajas más modernas. La suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, pero no invita a una conducción deportiva. La dirección, sin ser un prodigio de precisión, cumple su función. En general, es un coche que transmite confianza, aunque no emoción.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Actyon es, sin duda, su rasgo más distintivo y controvertido. Sus líneas angulosas y su parte trasera tipo coupé lo hacen inconfundible, pero también polarizante. No es un coche que pase desapercibido. El interior, aunque funcional, no destaca por sus materiales o su diseño, pero ofrece un espacio generoso para cinco ocupantes y un maletero de 321 litros, suficiente para el uso diario. La estética es una cuestión de gustos, pero su originalidad es innegable.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Actyon 200Xdi Aut. de 2009 se muestra como un vehículo de su época. Cuenta con un motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 174 km/h. La transmisión automática de 6 velocidades es un punto a favor en términos de comodidad. Sin embargo, carece de las ayudas a la conducción y los sistemas de infoentretenimiento que hoy en día son comunes. Su tecnología se centra en la mecánica y la funcionalidad, sin grandes alardes.
Competencia
En su momento, el SsangYong Actyon se enfrentaba a rivales como el Hyundai Tucson, el Kia Sportage o el Nissan Qashqai. Si bien estos modelos ofrecían un diseño más convencional y, en algunos casos, un equipamiento más completo, el Actyon se desmarcaba por su estética atrevida y su precio competitivo. Su tracción trasera (RWD) lo diferenciaba de muchos de sus competidores, que optaban por la tracción delantera o total. Era una opción para aquellos que buscaban algo diferente y no les importaba salirse de lo establecido.
Conclusión
El SsangYong Actyon 200Xdi Aut. de 2009 es un coche que, a pesar de sus peculiaridades estéticas, ofrece un conjunto sólido y funcional. Su motor diésel es solvente, su transmisión automática es cómoda y su habitabilidad es buena. No es un coche para los que buscan las últimas tendencias en diseño o tecnología, pero sí para aquellos que valoran la robustez, la fiabilidad y un precio ajustado. Es un vehículo con personalidad, que cumple con su cometido de transporte de forma eficaz y sin grandes pretensiones.