Especificaciones y análisis del SsangYong Actyon
Potencia
139CV
Par
310Nm
Consumo
8.3l/100
Emisiones
221g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1978kg
Precio
22,837€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
321 L
75 L
102 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SsangYong Actyon 200Xdi Premium Aut. · 139 CV (2009-2010)
Descripción general
El SsangYong Actyon de 2009, en su versión 200Xdi Premium Aut., se presenta como una propuesta audaz y diferente en el segmento de los SUV. Con un motor diésel de 139 CV y tracción integral, este vehículo surcoreano buscaba ofrecer una alternativa robusta y funcional para aquellos que buscaban algo más allá de lo convencional. Su diseño, a menudo polarizador, no dejaba indiferente a nadie, prometiendo una experiencia de conducción distintiva.
Experiencia de conducción
Al volante del Actyon, la sensación es de solidez y capacidad. El motor diésel de 139 CV, con sus 310 Nm de par desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta contundente, especialmente útil en situaciones de remolque o en terrenos complicados. La transmisión automática de 6 velocidades, aunque no es la más rápida del mercado, cumple su función con suavidad, contribuyendo a un viaje relajado. La tracción AWD proporciona una seguridad adicional en condiciones adversas, aunque su consumo combinado de 8.3 l/100km y una velocidad máxima de 174 km/h lo posicionan más como un compañero de aventuras que como un velocista. La suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, prioriza la robustez y la capacidad off-road sobre la agilidad en carretera, lo que se traduce en un confort aceptable pero con ciertas inclinaciones en curvas.
Diseño y estética
El diseño del SsangYong Actyon es, sin duda, su rasgo más distintivo y controvertido. Con una estética que rompe con los cánones tradicionales, su frontal agresivo y su zaga con una caída de techo pronunciada le otorgan una personalidad única. Las dimensiones de 4455 mm de largo, 1880 mm de ancho y 1735 mm de alto, junto con sus neumáticos 255/60 R18, le confieren una presencia imponente. El interior, aunque funcional, refleja la filosofía de la marca de priorizar la robustez. El maletero de 321 litros es adecuado para el día a día, pero puede quedarse corto para viajes largos con mucho equipaje.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SsangYong Actyon de 2009 se enfoca en lo esencial y probado. Su motor diésel de 1998 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería diésel de la época, buscando eficiencia y rendimiento. La tracción integral (AWD) y la transmisión automática de 6 velocidades son elementos clave que refuerzan su carácter de SUV. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistencias a la conducción que vemos hoy, su equipamiento se centra en la funcionalidad y la durabilidad, con frenos de disco ventilados delante y discos sólidos detrás para una frenada efectiva.
Competencia
En su momento, el SsangYong Actyon competía en un segmento de SUV compactos y medianos, enfrentándose a modelos como el Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan Qashqai o el Mitsubishi Outlander. Si bien estos rivales ofrecían diseños más convencionales y, en algunos casos, una mayor sofisticación tecnológica, el Actyon se desmarcaba por su estética atrevida y su enfoque en la robustez y la capacidad off-road a un precio competitivo de 22.837 euros, lo que lo convertía en una opción interesante para quienes buscaban algo diferente y funcional.
Conclusión
El SsangYong Actyon 200Xdi Premium Aut. de 2009 es un vehículo que, a pesar de su diseño polarizador, ofrece una propuesta honesta y funcional. Es un SUV robusto, con un motor diésel competente y tracción integral, ideal para quienes valoran la capacidad y la durabilidad por encima de las tendencias estéticas. Su precio accesible y su enfoque práctico lo convierten en una opción a considerar para aquellos que buscan un compañero fiable para el día a día y las escapadas fuera del asfalto, sin pretensiones de lujo, pero con la promesa de llevarte a donde necesites ir.