Especificaciones y análisis del smart fortwo
Potencia
54CV
Par
80Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
17.2s
Vel. Máx.
135km/h
Peso
805kg
Precio
13,210€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 puertas
150 L
33 L
40 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del smart & passion cabrio · 54 CV (2002-2003)
Descripción general
El Smart Fortwo Cabrio del año 2000 es una propuesta audaz y encantadora, diseñada para aquellos que buscan una experiencia de conducción urbana diferente. Con su tamaño compacto y su capacidad de descapotable, este vehículo se presenta como una opción ideal para moverse con agilidad por la ciudad, ofreciendo una sensación de libertad inigualable. Su precio de 13.210 € en su lanzamiento lo posicionaba como un capricho accesible para muchos, un coche que prometía sonrisas en cada trayecto.
Experiencia de conducción
Conducir el Smart Fortwo Cabrio es una experiencia única. Su motor de 0.6 litros y 54 CV, aunque modesto en potencia, es sorprendentemente ágil en el entorno urbano. La transmisión automática de 6 velocidades, combinada con la tracción trasera, ofrece una respuesta directa y divertida. La velocidad máxima de 135 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 17.2 segundos no lo convierten en un coche de carreras, pero su verdadero encanto reside en la facilidad con la que se desliza por el tráfico y la alegría de sentir el viento al descapotar. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido de Dion detrás, proporciona un equilibrio adecuado entre confort y agilidad, haciendo que cada viaje sea una pequeña aventura.
Diseño y estética
El diseño del Smart Fortwo Cabrio es inconfundible y atemporal. Sus dimensiones ultracompactas, con solo 2500 mm de largo, 1537 mm de ancho y 1549 mm de alto, lo hacen destacar en cualquier aparcamiento. La estética de dos plazas, con su característica célula de seguridad Tridion visible, le otorga una personalidad robusta y a la vez juguetona. La versión cabrio añade un toque extra de sofisticación y diversión, permitiendo disfrutar del cielo abierto con solo pulsar un botón. Es un coche que no pasa desapercibido, un icono de diseño que sigue siendo relevante hoy en día.
Tecnología y características
A pesar de ser un coche del año 2000, el Smart Fortwo Cabrio incorporaba soluciones tecnológicas interesantes para su tamaño. Su motor de gasolina de 3 cilindros, con inyección indirecta, turbo e intercooler, ofrecía una eficiencia notable para la época, con un consumo combinado de 5.1 l/100km. La transmisión automática de 6 velocidades era un lujo en un coche de estas características, facilitando la conducción en ciudad. Aunque carecía de las ayudas a la conducción modernas, su dirección de cremallera y su diámetro de giro de 8.7 metros lo hacían increíblemente maniobrable. Los frenos de disco delanteros y tambor traseros, junto con las barras estabilizadoras, garantizaban una seguridad adecuada para su segmento.
Competencia
En su momento, el Smart Fortwo Cabrio se enfrentaba a pocos rivales directos en su nicho de mercado. Su combinación de tamaño ultracompacto, diseño descapotable y enfoque urbano lo hacía casi único. Podría compararse, en cierto modo, con vehículos como el Fiat Seicento o el Renault Twingo, aunque ninguno ofrecía la misma experiencia descapotable o la misma filosofía de diseño. Su verdadero rival era la necesidad de un coche práctico y divertido para la ciudad, un desafío que el Fortwo Cabrio superaba con creces.
Conclusión
El Smart Fortwo Cabrio del año 2000 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la elección perfecta para aquellos que valoran la agilidad, la diversión y un diseño distintivo en su día a día urbano. Su tamaño compacto lo convierte en el rey del aparcamiento, mientras que su techo descapotable añade un toque de alegría a cada trayecto. Aunque no es el coche más potente o espacioso, su encanto reside en su capacidad para hacer que cada viaje sea una experiencia memorable. Es un coche que, a pesar de los años, sigue robando miradas y ofreciendo una sonrisa a sus ocupantes.