Especificaciones y análisis del smart forfour
Potencia
95CV
Par
210Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
122g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1165kg
Precio
17,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 5 puertas
268 L
47 L
70 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del smart forfour 1.5 cdi pulse 95 CV softouch plus (2004-2006)
Descripción general
El Smart Forfour de 2004, en su versión 1.5 cdi pulse de 95 CV con transmisión Softouch Plus, se presenta como una propuesta audaz y diferente en el segmento de los utilitarios. Con su motor diésel de 95 CV y una caja de cambios automática de 6 velocidades, este modelo buscaba ofrecer una experiencia de conducción ágil y eficiente, ideal para el entorno urbano y escapadas ocasionales. Su diseño compacto de cinco puertas lo hacía práctico para el día a día, manteniendo la esencia innovadora de la marca Smart.
Experiencia de conducción
Al volante del Smart Forfour 1.5 cdi pulse, la sensación es de agilidad y facilidad de manejo. El motor diésel de 95 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un buen empuje desde bajas revoluciones gracias a sus 210 Nm de par, lo que se traduce en una respuesta vivaz en ciudad y una capacidad de aceleración de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos, más que suficiente para la mayoría de las situaciones. La transmisión automática de 6 velocidades, Softouch Plus, proporciona cambios suaves, aunque en ocasiones puede percibirse un ligero retardo. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción ligera y precisa, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad. En general, es un coche que invita a disfrutar de la conducción urbana con una sonrisa.
Diseño y estética
El diseño del Smart Forfour de 2004 es inconfundiblemente Smart, pero adaptado a un formato de cinco puertas. Mantiene esa estética juvenil y desenfadada, con líneas redondeadas y una carrocería compacta que lo hace destacar en el tráfico. Sus dimensiones, con 3752 mm de largo, 1684 mm de ancho y 1450 mm de alto, lo convierten en un coche manejable y fácil de aparcar. El interior, aunque no es lujoso, está bien resuelto y ofrece un espacio sorprendente para cuatro ocupantes, con un maletero de 268 litros que, si bien no es enorme, es funcional para el uso diario. La estética general es fresca y moderna, con un toque de originalidad que lo diferencia de sus competidores.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Smart Forfour 1.5 cdi pulse de 2004 incorpora soluciones prácticas para su época. Su motor diésel de 1493 cc, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia, logrando un consumo combinado de 4.4 l/100km y unas emisiones de CO2 de 122 g/km. La transmisión automática de 6 velocidades es un punto clave para la comodidad en la conducción. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros, y estabilizadores en ambos ejes. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, para su tiempo ofrecía un equipamiento adecuado para un coche de su segmento.
Competencia
En el mercado de 2004, el Smart Forfour 1.5 cdi pulse se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Polo, el Opel Corsa, el Ford Fiesta o el Renault Clio. Frente a ellos, el Forfour destacaba por su diseño más atrevido y su enfoque en la agilidad urbana. Si bien algunos de sus competidores podían ofrecer un mayor espacio interior o una gama de motores más amplia, el Smart Forfour se diferenciaba por su personalidad única y su propuesta de movilidad compacta y eficiente, especialmente con su motor diésel de bajo consumo.
Conclusión
El Smart Forfour 1.5 cdi pulse de 2004 es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su encanto. Es una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo compacto, eficiente y con un toque de distinción. Su motor diésel ofrece un buen rendimiento y un consumo ajustado, mientras que su tamaño lo hace ideal para la ciudad. Aunque la transmisión automática puede tener sus peculiaridades, la experiencia de conducción general es agradable y funcional. Es un coche que, sin ser perfecto, cumple con creces su cometido y ofrece una alternativa diferente en el segmento de los utilitarios.