Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1540kg
Precio
30,180€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
595 L
60 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Superb 2.0 TDI CR 170 CV Elegance (2013-2015)
Descripción general
El Skoda Superb 2.0 TDI CR de 170 CV Elegance de 2013 es una berlina que, a primera vista, podría pasar desapercibida, pero que esconde un interior sorprendentemente espacioso y un motor diésel eficiente. Este modelo se posiciona como una alternativa inteligente para quienes buscan practicidad y confort sin ostentaciones, ofreciendo una experiencia de conducción equilibrada y un coste de mantenimiento razonable.
Experiencia de conducción
Al volante del Superb, la sensación predominante es de aplomo y confort. El motor 2.0 TDI de 170 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su fuerza de manera lineal y suficiente para la mayoría de las situaciones, con un par motor de 350 Nm disponible desde bajas revoluciones que facilita los adelantamientos. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje suave. La dirección asistida eléctrica, aunque carece de la retroalimentación más deportiva, es precisa y ligera, ideal para la conducción diaria y en ciudad. En carretera, el coche se siente estable y seguro, invitando a largos viajes sin fatiga. El consumo combinado de 4.6 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Superb un compañero económico en el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Superb de 2013 es funcional y sobrio, sin grandes alardes estéticos. Sus líneas son clásicas y atemporales, buscando la elegancia discreta más que la agresividad deportiva. La carrocería de cinco puertas, con sus 4833 mm de longitud, 1817 mm de anchura y 1462 mm de altura, denota una presencia imponente en la carretera. El frontal presenta una parrilla característica de Skoda, flanqueada por faros que se integran armoniosamente. La parte trasera, con sus pilotos bien definidos, contribuye a una imagen de solidez. El interior es donde el Superb realmente brilla por su amplitud, especialmente en las plazas traseras, que ofrecen un espacio para las piernas excepcional. Los materiales, aunque no son de lujo, son de buena calidad y los ajustes son precisos, transmitiendo una sensación de durabilidad. El maletero, con 595 litros, es uno de los más grandes de su categoría, lo que subraya su enfoque práctico y familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Superb de 2013, en su acabado Elegance, ofrecía un equipamiento completo para su época. El motor 2.0 TDI CR de 170 CV incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que optimizan el rendimiento y la eficiencia. La inclusión del sistema Stop&Start contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. La transmisión manual de seis velocidades es precisa y bien escalonada, aprovechando al máximo el rango de revoluciones del motor. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, su tecnología se centra en la fiabilidad y la funcionalidad, con elementos como el control de estabilidad, múltiples airbags y un sistema de climatización eficaz. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una conducción segura y controlada.
Competencia
El Skoda Superb 2.0 TDI CR 170 CV Elegance de 2013 se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de las berlinas medias-grandes. Entre ellos, destacaban el Volkswagen Passat, con el que compartía plataforma y muchos componentes mecánicos, ofreciendo una imagen más premium. El Ford Mondeo era otro competidor directo, conocido por su dinamismo de conducción. El Opel Insignia también se posicionaba en este segmento, con un diseño más atrevido. Otros rivales podrían incluir el Peugeot 508 o el Citroën C5, que apostaban por el confort y un diseño distintivo. Frente a ellos, el Superb se distinguía por su excepcional espacio interior, especialmente en las plazas traseras, su enorme maletero y una relación calidad-precio muy competitiva, ofreciendo un paquete muy completo para el comprador racional.
Conclusión
El Skoda Superb 2.0 TDI CR 170 CV Elegance de 2013 es una berlina que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un coche espacioso, confortable y eficiente. Su diseño sobrio esconde una funcionalidad excepcional, con un habitáculo y un maletero que lo convierten en un compañero ideal para viajes largos o para familias. El motor diésel, aunque no es el más potente, ofrece un rendimiento adecuado y unos consumos muy ajustados. Es un coche que no busca impresionar con florituras, sino convencer con su solidez, su practicidad y su fiabilidad. Una elección inteligente para aquellos que valoran el espacio y la economía de uso por encima de la imagen de marca o las prestaciones deportivas.