Especificaciones y análisis del Skoda Scout
Potencia
184CV
Par
380Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
219km/h
Peso
1559kg
Precio
31,097€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
610 L
55 L
135 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Scout 2.0 TDI CR 184 CV DSG 4x4 (2014-2015)
Descripción general
El Skoda Scout 2.0 TDI CR 184 CV DSG 4x4 de 2015 es una propuesta interesante para quienes buscan un vehículo familiar con un toque aventurero. Basado en el Octavia Combi, este modelo se distingue por su mayor altura libre al suelo y protecciones adicionales, lo que le confiere una estética más robusta y capacidades fuera del asfalto superiores a las de un turismo convencional. Es un coche que invita a explorar, sin renunciar a la comodidad y el espacio.
Experiencia de conducción
Al volante, el Scout ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor 2.0 TDI de 184 CV, combinado con la transmisión DSG de 6 velocidades y la tracción integral, proporciona una respuesta enérgica y suave. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.8 segundos es notable para un coche de su segmento, y la velocidad máxima de 219 km/h asegura solvencia en carretera. La suspensión, ligeramente más elevada, absorbe bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha elevado tanto en asfalto como en caminos sin asfaltar. La dirección es precisa y la sensación de seguridad es constante, lo que permite disfrutar de cada trayecto con confianza.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Scout de 2015 es una evolución del Octavia Combi, con elementos que realzan su carácter todocamino. Las protecciones de plástico negro en los pasos de rueda y los bajos, junto con los paragolpes específicos y las barras de techo, le otorgan una imagen más aventurera y robusta. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/50 R17 complementan esta estética. En el interior, mantiene la sobriedad y funcionalidad característica de Skoda, con materiales de buena calidad y un diseño ergonómico que prioriza la practicidad y el espacio. Es un diseño que, sin ser ostentoso, transmite solidez y capacidad.
Tecnología y características
Este Scout incorpora una tecnología sólida y funcional. El motor 2.0 TDI CR de 184 CV es un propulsor eficiente y potente, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler. La transmisión automática DSG de doble embrague es un referente en suavidad y rapidez de cambio. La tracción integral AWD, gestionada electrónicamente, garantiza una excelente motricidad en diversas condiciones. Aunque no es un coche de última generación en cuanto a sistemas de asistencia a la conducción, cuenta con lo esencial para una experiencia segura y confortable. La eficiencia se refleja en un consumo combinado de 5.1 l/100km, lo que es muy bueno para un vehículo de sus características.
Competencia
En su segmento, el Skoda Scout compite con modelos como el Volkswagen Passat Alltrack, el Audi A4 Allroad o el Subaru Outback. Frente a ellos, el Scout ofrece una excelente relación calidad-precio, un espacio interior muy generoso y una versatilidad notable. Si bien sus rivales pueden ofrecer un mayor refinamiento o un equipamiento tecnológico más avanzado en algunos aspectos, el Scout se posiciona como una alternativa muy competente y práctica para quienes buscan un coche familiar con aptitudes off-road sin un desembolso excesivo.
Conclusión
El Skoda Scout 2.0 TDI CR 184 CV DSG 4x4 de 2015 es un coche que cumple con creces lo que promete. Es un familiar espacioso, cómodo y con una capacidad sorprendente para afrontar caminos sin asfaltar gracias a su tracción integral y mayor altura. Su motor potente y eficiente, combinado con la suavidad del cambio DSG, lo convierte en un compañero ideal tanto para el día a día como para escapadas aventureras. Es una opción inteligente para quienes valoran la funcionalidad, la robustez y un toque de aventura en un mismo paquete, sin renunciar a la economía de uso.