Especificaciones y análisis del Skoda Scout
Potencia
160CV
Par
250Nm
Consumo
7.8l/100
Emisiones
182g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1545kg
Precio
26,140€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
580 L
60 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Scout 1.8 TSI 160 CV 4x4 (2010-2012)
Descripción general
El Skoda Scout 1.8 TSI 160 CV 4x4 de 2010 es una propuesta interesante para quienes buscan un vehículo versátil, capaz de desenvolverse con soltura tanto en el asfalto como en caminos menos transitados. Con su estética aventurera y tracción integral, este modelo se presenta como una opción práctica y robusta dentro del segmento de los familiares camperos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Scout 1.8 TSI ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor de 160 CV, con su inyección directa y turbo, entrega una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.4 segundos y una velocidad máxima de 211 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control preciso, mientras que la tracción total proporciona una sensación de seguridad y agarre, especialmente en condiciones adversas o fuera del asfalto. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort notable sin sacrificar la estabilidad. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción ágil y cómoda.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Scout de 2010 se distingue por su estética robusta y aventurera, que lo diferencia claramente de un Octavia Combi convencional. Los paragolpes específicos, las protecciones de bajos en color plata y los pasos de rueda ensanchados le confieren un aspecto más campero y resistente. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/50 R17 complementan esta imagen. En el interior, aunque mantiene la sobriedad característica de Skoda, se percibe una buena calidad de materiales y un diseño funcional, pensado para la durabilidad y la practicidad. La habitabilidad es generosa, con cinco plazas cómodas y un maletero de 580 litros, ideal para viajes o actividades al aire libre.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2010, el Skoda Scout 1.8 TSI incorpora tecnología relevante para su época. El motor 1.8 TSI de 160 CV es un ejemplo de eficiencia y rendimiento, con inyección directa, turbo e intercooler, cumpliendo con la normativa Euro 5. La tracción integral, un elemento clave de su propuesta, garantiza una mayor seguridad y capacidad de tracción en diversas superficies. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida eléctrica que mejora la maniobrabilidad. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de modelos actuales, su equipamiento es sólido y funcional.
Competencia
En su momento, el Skoda Scout 1.8 TSI 160 CV 4x4 se enfrentaba a rivales como el Subaru Outback, el Audi A4 Allroad o incluso versiones más camperas de modelos como el Volkswagen Passat Alltrack. Su principal baza era ofrecer una combinación de capacidad todocamino, espacio interior y un precio más competitivo que algunos de sus competidores premium, sin renunciar a la calidad y la fiabilidad.
Conclusión
El Skoda Scout 1.8 TSI 160 CV 4x4 de 2010 es un coche que enamora por su versatilidad y su capacidad para adaptarse a diferentes estilos de vida. Es un compañero fiel para quienes disfrutan de la aventura sin renunciar al confort y la practicidad de un familiar. Su motor potente, su tracción integral y su diseño robusto lo convierten en una opción muy atractiva para aquellos que buscan un vehículo capaz de ir más allá del asfalto, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y segura. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una elección inteligente por su equilibrio entre prestaciones, espacio y capacidad off-road.