Especificaciones y análisis del Skoda Scala
Potencia
150CV
Par
250Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
122g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1271kg
Precio
28,750€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
467 L
50 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Scala Selection 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG · 150 CV (2023)
Descripción general
El Skoda Scala Selection 1.5 TSI de 150 CV con cambio DSG es una propuesta equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Con un precio de 28.750 €, se posiciona como una opción inteligente para quienes buscan un coche espacioso, bien equipado y con un motor solvente. Su diseño moderno y sus características técnicas lo convierten en un contendiente serio en su categoría, ofreciendo una experiencia de conducción cómoda y eficiente para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Skoda Scala, la sensación es de solidez y confort. El motor 1.5 TSI de 150 CV, combinado con la transmisión automática DSG de 7 velocidades, ofrece una respuesta ágil y suave, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 8.2 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con una dirección asistida eléctrica, proporcionan un buen equilibrio entre comodidad y dinamismo. El consumo combinado de 5.4 l/100km (WLTP) es un punto a favor, reflejando una eficiencia notable para su potencia. La experiencia general es de un coche predecible y agradable de conducir, ideal para quienes valoran la tranquilidad y la eficacia.
Diseño y estética
El Skoda Scala presenta un diseño exterior moderno y elegante, con líneas limpias y proporciones equilibradas. Sus 4362 mm de longitud, 1793 mm de anchura y 1471 mm de altura le otorgan una presencia robusta pero estilizada. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su estética. En el interior, la funcionalidad es clave, con un habitáculo espacioso y un maletero de 467 litros, uno de los más grandes de su segmento, lo que lo hace muy práctico para familias o para quienes necesitan espacio de carga. El diseño interior es sobrio pero bien ejecutado, con materiales de calidad y una disposición intuitiva de los controles.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Scala no defrauda. Aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento o asistentes a la conducción en los datos proporcionados, la marca Skoda suele equipar sus vehículos con sistemas modernos y fáciles de usar. El motor 1.5 TSI incorpora inyección directa, turbo e intercooler, y cuenta con un sistema Stop&Start para optimizar el consumo. La transmisión DSG de doble embrague es un referente en suavidad y rapidez. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguran un control preciso y una frenada eficaz. Su etiqueta DGT 'C' y la normativa Euro 6 reflejan su compromiso con la eficiencia y las emisiones.
Competencia
El Skoda Scala compite en un segmento muy reñido, enfrentándose a modelos como el Volkswagen Golf, el SEAT León, el Ford Focus o el Hyundai i30. Frente a ellos, el Scala destaca por su excelente relación calidad-precio, su amplitud interior y su generoso maletero. Si bien puede que no ofrezca la misma deportividad que algunos de sus rivales, su enfoque en la practicidad, el confort y la eficiencia lo convierte en una alternativa muy atractiva para un público que valora estos aspectos por encima de todo.
Conclusión
El Skoda Scala Selection 1.5 TSI 150 CV DSG es un coche compacto muy completo y recomendable. Ofrece un equilibrio sobresaliente entre rendimiento, confort, espacio y eficiencia, todo ello a un precio competitivo. Es una opción ideal para quienes buscan un vehículo versátil para el día a día y los viajes, con un motor potente y una transmisión suave. Su diseño atractivo y su enfoque práctico lo consolidan como una de las mejores opciones en su categoría, demostrando que Skoda sigue ofreciendo productos de gran valor.