Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
124g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1322kg
Precio
17,950€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Roomster Scout 1.6 TDI CR 105 CV (2010-2012)
Descripción general
El Skoda Roomster Scout 1.6 TDI CR de 105 CV, fabricado entre 2010 y 2012, se presenta como una opción versátil y práctica dentro del segmento de los monovolúmenes compactos. Con su estética 'Scout', este modelo busca ofrecer un toque aventurero y robusto, diferenciándose de las versiones más convencionales del Roomster. Su motor diésel, conocido por su eficiencia, promete un equilibrio entre rendimiento y consumo, ideal para el día a día y escapadas familiares. Este vehículo se posiciona como una alternativa inteligente para quienes buscan espacio, funcionalidad y un coste de mantenimiento contenido, sin renunciar a una imagen distintiva.
Experiencia de conducción
Al volante del Roomster Scout, la sensación predominante es la de un coche honesto y funcional. El motor 1.6 TDI CR de 105 CV, con sus 250 Nm de par desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de situaciones, tanto en ciudad como en carretera. No es un coche de grandes aceleraciones, con un 0 a 100 km/h en 11.5 segundos, pero su entrega de potencia es suave y progresiva. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, está configurada para priorizar el confort, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto. En curvas, el balanceo es perceptible, pero no excesivo, manteniendo una sensación de seguridad. El consumo combinado de 4.7 l/100km es uno de sus puntos fuertes, invitando a viajes largos sin preocupaciones por la autonomía. La visibilidad es excelente gracias a su amplia superficie acristalada, lo que facilita las maniobras en entornos urbanos. En general, el Roomster Scout transmite una sensación de solidez y fiabilidad, un compañero de viaje que cumple con lo prometido.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Roomster Scout es, sin duda, particular y polarizante. Su estética 'Scout' le confiere un aire más robusto y aventurero, con protecciones plásticas en los bajos y pasos de rueda, y unas llantas de 17 pulgadas que le otorgan una presencia más imponente. La parte delantera, con sus faros grandes y la parrilla característica de Skoda, se fusiona con una sección central que recuerda a un monovolumen tradicional. Sin embargo, la zaga es donde el Roomster se desmarca, con una línea de techo elevada y unas ventanillas traseras que parecen flotar, creando un efecto visual único. Esta configuración no solo es estética, sino que también contribuye a una gran habitabilidad y luminosidad interior. Las dimensiones compactas, con 4240 mm de largo y 1695 mm de ancho, lo hacen manejable en ciudad, mientras que su altura de 1650 mm maximiza el espacio interior. El diseño, aunque no es para todos los gustos, es innegablemente funcional y distintivo, reflejando su carácter práctico y familiar.
Tecnología y características
El Skoda Roomster Scout 1.6 TDI CR de 105 CV incorpora una tecnología que, para su época, se centraba en la eficiencia y la funcionalidad. Su motor diésel de 1598 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería orientada al bajo consumo y las bajas emisiones, cumpliendo con la normativa Euro 5. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, es robusta y precisa. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 288 mm en el eje delantero y discos de 230 mm en el trasero, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida electrohidráulica facilita las maniobras. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción que encontramos en vehículos actuales, su equipamiento tecnológico se enfoca en lo esencial para una conducción segura y eficiente. La ausencia de un sistema Stop&Start en esta versión indica una tecnología más tradicional, pero no por ello menos efectiva en su cometido.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos y vehículos con cierto aire aventurero, el Skoda Roomster Scout se enfrentaba a rivales como el Citroën C3 Picasso, el Renault Kangoo o el Fiat Qubo. El C3 Picasso destacaba por su diseño original y un interior muy modulable. El Kangoo, más enfocado en la practicidad y el espacio de carga, ofrecía una versatilidad similar. El Fiat Qubo, con su formato cuadrado, también competía en el nicho de vehículos compactos y funcionales. Frente a ellos, el Roomster Scout ofrecía una combinación de la robustez de Skoda, un motor diésel eficiente y un diseño distintivo, buscando un equilibrio entre la funcionalidad de un monovolumen y un toque de aventura. Su habitabilidad y la capacidad de maletero, que oscila entre 450 y 530 litros, lo hacían competitivo en términos de espacio.
Conclusión
El Skoda Roomster Scout 1.6 TDI CR de 105 CV es un vehículo que, a pesar de su diseño peculiar, destaca por su practicidad, eficiencia y fiabilidad. Es una opción ideal para familias o personas que necesitan un coche espacioso, versátil y económico de mantener. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su configuración 'Scout' le añade un toque de personalidad. Aunque no es el coche más emocionante de conducir, cumple con creces su función como compañero de viaje diario y para escapadas. Es un coche honesto, sin pretensiones, que ofrece un gran valor por su precio y que sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes buscan un vehículo funcional y duradero.