Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
Potencia
105CV
Par
175Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1271kg
Precio
17,110€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Roomster Scout 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2010)
Descripción general
El Skoda Roomster Scout de 2010 se presenta como una propuesta audaz y funcional, un vehículo que desafía las convenciones con su diseño distintivo y su enfoque en la versatilidad. Este modelo, con su motor 1.2 TSI de 105 CV y la eficiente transmisión DSG de 7 velocidades, promete una experiencia de conducción equilibrada, ideal para quienes buscan un coche práctico sin renunciar a un toque de aventura. Su estética 'Scout' le confiere una personalidad más robusta y aventurera, diferenciándolo de la versión estándar y atrayendo miradas por su singularidad en el segmento de los monovolúmenes compactos.
Experiencia de conducción
Al volante del Roomster Scout, la sensación es de agilidad y facilidad de manejo. El motor 1.2 TSI, a pesar de su tamaño, entrega 105 CV con una respuesta sorprendente, especialmente gracias al turbo y la inyección directa. La transmisión DSG de 7 velocidades es una delicia, con cambios suaves y rápidos que contribuyen a una conducción fluida y eficiente, tanto en ciudad como en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no es la más moderna, proporciona una conexión decente con la carretera. En general, es un coche que se siente más dinámico de lo que su apariencia podría sugerir, invitando a disfrutar de cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Roomster Scout es, sin duda, su rasgo más polarizador y distintivo. Con sus 4240 mm de longitud, 1695 mm de anchura y 1650 mm de altura, se desmarca de la estética tradicional. La parte delantera, con sus faros grandes y la parrilla característica de Skoda, se fusiona con una sección central que recuerda a una furgoneta, mientras que la parte trasera, con sus ventanas altas y su portón vertical, maximiza el espacio interior. La versión Scout añade elementos estéticos que refuerzan su carácter aventurero, como los pasos de rueda ensanchados, las protecciones inferiores y las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/40 R17, que le otorgan una presencia más robusta y un aire de todocamino. Es un diseño que prioriza la funcionalidad y el espacio, pero que no deja indiferente a nadie.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Roomster Scout de 2010 incorpora soluciones prácticas y eficientes para su época. El motor 1.2 TSI es un ejemplo de ingeniería moderna, con inyección directa, turbo e intercooler, que optimiza el rendimiento y el consumo. La transmisión DSG de 7 velocidades es una de las joyas de la corona, ofreciendo una eficiencia y suavidad de cambio que pocos rivales podían igualar. Aunque carece de las pantallas táctiles y los sistemas de infoentretenimiento avanzados de los coches actuales, su equipamiento se centra en lo esencial para una conducción cómoda y segura. La dirección asistida hidráulica, los frenos de disco ventilados delanteros y los discos traseros, junto con una suspensión bien calibrada, demuestran un enfoque en la mecánica sólida y probada.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos con un toque aventurero, el Skoda Roomster Scout se enfrentaba a rivales como el Citroën C3 Picasso, el Renault Modus o incluso el Fiat Qubo Trekking. Cada uno ofrecía su propia interpretación de la versatilidad y el espacio, pero el Roomster Scout destacaba por su diseño único y la combinación de su motor TSI con la transmisión DSG, que le otorgaba una ventaja en rendimiento y eficiencia. Mientras que algunos rivales podían ofrecer un diseño más convencional o un mayor equipamiento tecnológico, el Roomster Scout apostaba por una propuesta más funcional y con un carácter distintivo, ideal para quienes buscaban algo diferente en el mercado.
Conclusión
El Skoda Roomster Scout 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. de 2010 es un coche que, a pesar de su diseño peculiar, ofrece una propuesta muy interesante para aquellos que valoran la funcionalidad, el espacio y una conducción eficiente. Su motor y transmisión son una combinación ganadora, proporcionando un rendimiento ágil y un consumo contenido. Es un vehículo que se adapta bien a la vida urbana y a las escapadas de fin de semana, gracias a su versatilidad y su capacidad de carga. Aunque su estética puede no ser del gusto de todos, su practicidad y su carácter aventurero lo convierten en una opción a considerar para quienes buscan un coche diferente y capaz. Es un compañero fiable y con personalidad, que cumple con creces su cometido de transporte familiar y de ocio.