Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
Potencia
105CV
Par
175Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1271kg
Precio
17,650€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Roomster Scout 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2010-2012)
Descripción general
El Skoda Roomster Scout 1.2 TSI de 105 CV con cambio DSG de 7 velocidades, lanzado en 2010, se presenta como una opción familiar con un toque aventurero. Este modelo, con su distintiva estética Scout, busca combinar la practicidad de un monovolumen compacto con una imagen más robusta y desenfadada. Es un vehículo que, a primera vista, promete versatilidad y un espíritu joven, ideal para quienes buscan algo diferente en el segmento de los coches familiares.
Experiencia de conducción
Al volante, el Roomster Scout ofrece una experiencia de conducción sorprendentemente ágil para su tamaño. El motor 1.2 TSI de 105 CV, a pesar de su cilindrada contenida, entrega una respuesta enérgica gracias al turbo y se asocia de maravilla con la transmisión DSG de 7 velocidades, que realiza cambios suaves y rápidos. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función en el día a día. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y estabilidad. En curvas, se muestra predecible, aunque su altura y configuración no invitan a una conducción excesivamente deportiva. Es un coche que se disfruta en trayectos urbanos y en carretera, sin grandes pretensiones deportivas, pero con una sensación de solidez y facilidad de manejo.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Roomster Scout es, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Su carrocería de 5 puertas combina una parte delantera que recuerda a un turismo con una zaga más elevada y cuadrada, típica de un monovolumen. La versión Scout añade elementos estéticos que refuerzan su carácter 'off-road' ligero: paragolpes específicos con protecciones, pasos de rueda ensanchados en plástico negro y llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/40 R17. El interior, aunque funcional y bien aprovechado, es más convencional, con un salpicadero sobrio y materiales que, sin ser lujosos, transmiten durabilidad. La visibilidad es excelente gracias a sus grandes ventanillas. Es un diseño que no deja indiferente, con una personalidad propia que lo diferencia de sus competidores.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Roomster Scout de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran bastante competentes. El motor 1.2 TSI con inyección directa y turbo es un ejemplo de downsizing eficiente, ofreciendo un buen rendimiento con un consumo combinado de 5.7 l/100km y emisiones de CO2 de 134 g/km. La transmisión DSG de 7 velocidades es una de las joyas de la corona del Grupo Volkswagen, proporcionando una experiencia de conducción refinada. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien ajustada. Sin embargo, no esperemos las últimas ayudas a la conducción o sistemas de infoentretenimiento avanzados que encontramos en vehículos más modernos, ya que su enfoque es más práctico y funcional.
Competencia
El Skoda Roomster Scout se posiciona en un nicho particular, compitiendo con monovolúmenes compactos y algunos crossovers urbanos de la época. Sus principales rivales podrían incluir modelos como el Citroën C3 Picasso, el Renault Modus, el Opel Meriva o incluso el Fiat Qubo. Frente a ellos, el Roomster Scout destaca por su estética más aventurera, su motorización TSI eficiente y la sofisticación de su cambio DSG. Sin embargo, algunos rivales podrían ofrecer un diseño interior más moderno o una mayor modularidad en ciertos aspectos. Su propuesta es única, buscando un equilibrio entre funcionalidad familiar y un toque de distinción.
Conclusión
El Skoda Roomster Scout 1.2 TSI DSG es un coche que, a pesar de su diseño peculiar, ofrece una propuesta muy interesante para quienes buscan un vehículo familiar compacto, versátil y con un toque de personalidad. Su motorización y cambio automático son un acierto, proporcionando una conducción agradable y eficiente. Es un coche práctico, con un buen espacio interior y un maletero generoso, ideal para el día a día y escapadas. Aunque su estética puede no ser del gusto de todos, su funcionalidad y la calidad de su mecánica lo convierten en una opción a considerar dentro de su segmento. Es un coche que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción sólida y fiable.