Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
Potencia
105CV
Par
155Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
195g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1285kg
Precio
19,580€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Roomster Scout 1.6 16v Tiptronic · 105 CV (2007-2008)
Descripción general
El Skoda Roomster Scout 1.6 16v Tiptronic de 2008 se presenta como una propuesta audaz y versátil, un vehículo que desafía las convenciones con su estética campera y su enfoque práctico. Con un motor de gasolina de 105 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, este Roomster Scout promete una experiencia de conducción cómoda y funcional, ideal para quienes buscan un coche diferente que se adapte tanto a la ciudad como a las escapadas de fin de semana.
Experiencia de conducción
Al volante del Roomster Scout, la sensación es de control y facilidad. El motor de 105 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para mover con soltura sus 1285 kg, especialmente en el ámbito urbano y en carretera a velocidades legales. La transmisión Tiptronic de 6 velocidades ofrece cambios suaves y precisos, contribuyendo a una conducción relajada. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable. Sin embargo, en curvas pronunciadas, la altura del vehículo y la ausencia de estabilizadora trasera pueden generar un ligero balanceo. La dirección hidráulica, aunque no es la más directa, cumple su función con una asistencia adecuada. En definitiva, es un coche que invita a disfrutar del viaje sin prisas, con una buena visibilidad y una posición de conducción elevada que transmite seguridad.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Roomster Scout es, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Con sus 4219 mm de largo, 1695 mm de ancho y 1650 mm de alto, se desmarca de lo convencional. La versión Scout añade un toque aventurero con sus protecciones plásticas en los bajos, pasos de rueda y paragolpes, así como unas llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/40 R17 que le confieren una imagen más robusta. El frontal, con sus faros grandes y su parrilla característica de Skoda, se fusiona con una línea de cintura ascendente que culmina en una zaga de aspecto más industrial, con un portón trasero amplio y funcional. El interior, aunque sobrio, es práctico y espacioso, con una buena habitabilidad para cinco ocupantes y un maletero de 450 litros que lo convierte en un compañero ideal para familias o para quienes necesitan espacio de carga. La combinación de colores y materiales es sencilla pero resistente, pensada para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Roomster Scout de 2008 se sitúa en un punto intermedio, ofreciendo lo esencial sin grandes alardes. El motor de gasolina de 1.6 litros y 105 CV cuenta con inyección indirecta y una culata y bloque de aluminio, lo que contribuye a un peso contenido. La transmisión automática Tiptronic de 6 velocidades es un punto a favor en términos de confort de marcha. En cuanto a la seguridad, incorpora frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros, una configuración común en su segmento. La dirección asistida hidráulicamente facilita las maniobras. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o sistemas de asistencia a la conducción que encontramos hoy en día, cumple con lo esperado para un vehículo de su época, priorizando la funcionalidad y la fiabilidad mecánica.
Competencia
En el mercado de 2008, el Skoda Roomster Scout se enfrentaba a rivales que, si bien no eran idénticos en concepto, competían por el mismo tipo de cliente que buscaba versatilidad y espacio. Podríamos mencionar al Citroën Berlingo o al Renault Kangoo, aunque estos tenían un enfoque más puramente comercial y menos 'lifestyle'. También se podría comparar con monovolúmenes compactos como el Opel Meriva o el Nissan Note, que ofrecían una mayor modularidad interior pero quizás no la misma estética aventurera. El Roomster Scout se posicionaba como una alternativa interesante para quienes buscaban un coche familiar con un toque diferente, capaz de desenvolverse tanto en la ciudad como en caminos menos asfaltados, sin llegar a ser un SUV puro.
Conclusión
El Skoda Roomster Scout 1.6 16v Tiptronic de 2008 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción atractiva para aquellos que valoran la practicidad, el espacio y un diseño con personalidad. Su motor de 105 CV y su cambio automático ofrecen una conducción relajada y eficiente para el día a día. Su estética 'Scout' le confiere un aire aventurero que lo distingue de la competencia, y su interior espacioso y versátil lo convierte en un compañero ideal para familias o para quienes necesitan un buen volumen de carga. Aunque no es un coche de altas prestaciones ni de lujo, su enfoque en la funcionalidad y su precio competitivo en el mercado de segunda mano lo hacen una opción a considerar para quienes buscan un vehículo diferente y fiable.