Skoda Roomster 1.4 TDI 80 CV Young (2008-2010)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Skoda Roomster - Vista 1
Skoda Roomster - Vista 2
Skoda Roomster - Vista 3
Skoda Roomster - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Roomster

Potencia

80CV

Par

195Nm

Consumo

5.1l/100

Emisiones

135g/km

0-100 km/h

14.7s

Vel. Máx.

165km/h

Peso

1315kg

Precio

15,430

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

450 L

Depósito

55 L

Potencia

59 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima80 CV / 59 kW
Par máximo195 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero450 L

Análisis detallado del Skoda Roomster 1.4 TDI 80 CV Young (2008-2010)

Descripción general

El Skoda Roomster 1.4 TDI de 80 CV Young de 2007 es un vehículo que, a primera vista, desafía las convenciones. Con su diseño peculiar y su enfoque práctico, se presenta como una opción interesante para quienes buscan algo más que un simple coche. Este modelo, con su motor diésel de 80 CV, promete eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, sin grandes pretensiones deportivas, pero con la fiabilidad que se espera de la marca checa.

Experiencia de conducción

Al volante del Roomster, la sensación predominante es la de un coche honesto y funcional. El motor 1.4 TDI, aunque no es un derroche de potencia, cumple con su cometido, ofreciendo una respuesta adecuada para la conducción urbana y en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14.7 segundos nos indica que no es un bólido, pero su par motor de 195 Nm a 2200 rpm asegura una buena capacidad de recuperación. La dirección hidráulica, aunque carece de la precisión de sistemas más modernos, ofrece una conexión suficiente con la carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, está configurada para priorizar el confort, absorbiendo bien las irregularidades del terreno. En general, es un coche que transmite seguridad y facilidad de manejo, ideal para trayectos familiares o para quienes valoran la comodidad sobre la deportividad.

Diseño y estética

El diseño del Skoda Roomster es, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Su silueta asimétrica, con una parte delantera que recuerda a un turismo y una trasera más elevada y cuadrada, le confiere una personalidad única. Las grandes ventanas traseras no solo aportan una excelente visibilidad, sino que también inundan el habitáculo de luz, creando una sensación de amplitud. Las dimensiones compactas, con 4205 mm de largo, 1684 mm de ancho y 1607 mm de alto, lo hacen manejable en ciudad, mientras que su distancia entre ejes de 2617 mm contribuye a un interior espacioso. El maletero, con 450 litros, es generoso para su tamaño, lo que lo convierte en un compañero ideal para viajes o para transportar objetos voluminosos. Es un diseño que, aunque no busca la belleza convencional, sí persigue la funcionalidad y la originalidad.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Skoda Roomster 1.4 TDI de 2007 se mantiene fiel a la filosofía de la época, ofreciendo lo esencial sin grandes alardes. Su motor diésel de inyección directa por bomba inyector, turbo e intercooler, es una muestra de la tecnología diésel de la época, buscando la eficiencia y el buen rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y fiable, aunque carece de las sofisticaciones de las cajas automáticas modernas. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros, una configuración estándar para el segmento. La dirección asistida hidráulica facilita las maniobras. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción, su tecnología está orientada a la durabilidad y la facilidad de mantenimiento, aspectos muy valorados por muchos usuarios.

Competencia

En el mercado de 2007, el Skoda Roomster se enfrentaba a rivales como el Citroën Berlingo, el Renault Kangoo o el Fiat Doblò, vehículos que también apostaban por la versatilidad y el espacio interior. Sin embargo, el Roomster se diferenciaba por su diseño más atrevido y su enfoque ligeramente más cercano al turismo, sin renunciar a la practicidad de un monovolumen compacto. Otros competidores podrían ser el Opel Meriva o el Ford Fusion, aunque estos últimos tenían un diseño más convencional. El Roomster buscaba un equilibrio entre la funcionalidad de una furgoneta y el confort de un coche, ofreciendo una alternativa única en su segmento.

Conclusión

El Skoda Roomster 1.4 TDI de 80 CV Young de 2007 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran la practicidad, el espacio y un diseño con personalidad. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, es eficiente y fiable, ideal para el uso diario. Su interior espacioso y versátil, junto con un maletero generoso, lo convierten en un compañero ideal para familias o para quienes necesitan transportar objetos. Es un vehículo que no busca impresionar con lujos o prestaciones deportivas, sino que se enfoca en ofrecer una solución de transporte cómoda, segura y económica. Su fiabilidad, característica de la marca, es un punto a su favor, haciendo de este Roomster una compra sensata y duradera.