Skoda Rapid 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. Active (2012-2015)

2013
Gasolina
FWD
Automático 7v

Especificaciones y análisis del Skoda Rapid

Potencia

122CV

Par

200Nm

Consumo

5.8l/100

Emisiones

134g/km

0-100 km/h

9.5s

Vel. Máx.

206km/h

Peso

1230kg

Precio

18,315

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

530 L

Depósito

55 L

Potencia

90 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima122 CV / 90 kW
Par máximo200 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero530 L

Análisis detallado del Skoda Rapid 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. Active (2012-2015)

Descripción general

El Skoda Rapid 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. Active de 2013 es una propuesta que busca el equilibrio perfecto entre funcionalidad y emoción. Con su carrocería de 5 puertas, este modelo se presenta como una opción sensata para quienes buscan un coche espacioso y eficiente, sin renunciar a un toque de dinamismo. Su motor de gasolina de 122 CV, combinado con la suavidad de la transmisión DSG de 7 velocidades, promete una experiencia de conducción ágil y confortable, ideal tanto para el día a día en la ciudad como para escapadas más largas. Es un vehículo que, a primera vista, no busca deslumbrar con extravagancias, sino convencer con su practicidad y su bien pensada ingeniería.

Experiencia de conducción

Al volante del Rapid, la sensación predominante es de control y facilidad. El motor 1.4 TSI de 122 CV, a pesar de su tamaño, entrega una potencia sorprendente y una respuesta inmediata gracias al turbo y la inyección directa. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, haciendo que los cambios de marcha sean casi imperceptibles y contribuyendo a una conducción relajada y eficiente. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, ofrece la asistencia justa para maniobrar con soltura. En carretera, el Rapid se muestra estable y predecible, transmitiendo confianza. No es un coche deportivo, pero su agilidad y la buena puesta a punto de la suspensión McPherson delantera y el eje torsional trasero, lo hacen agradable de conducir en cualquier situación. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos es más que suficiente para la mayoría de las situaciones, y su velocidad máxima de 206 km/h demuestra su capacidad para viajes largos. El consumo combinado de 5.8 l/100km es un punto a favor, haciendo que cada viaje sea más económico y placentero.

Diseño y estética

El diseño del Skoda Rapid de 2013 es un ejercicio de sobriedad y elegancia funcional. Sus líneas son limpias y atemporales, sin estridencias, lo que le confiere una presencia discreta pero sólida en la carretera. La carrocería de 5 puertas, con sus 4483 mm de longitud, 1706 mm de anchura y 1461 mm de altura, ofrece una silueta equilibrada y proporcionada. El frontal, con la característica parrilla de Skoda y unos faros bien integrados, transmite una sensación de robustez. La parte trasera, con sus pilotos discretos, completa un conjunto armonioso. En el interior, la filosofía de diseño se mantiene: todo está donde debe estar, con una ergonomía bien estudiada y materiales que, sin ser lujosos, transmiten durabilidad. El maletero de 530 litros es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo una capacidad excepcional para su segmento, lo que lo convierte en un compañero ideal para familias o para quienes necesitan espacio extra en su día a día.

Tecnología y características

El Skoda Rapid 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. Active incorpora una tecnología pensada para la eficiencia y el confort. Su motor 1.4 TSI de gasolina, con inyección directa, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería moderna que busca optimizar el rendimiento y reducir el consumo. La transmisión automática DSG de 7 velocidades, con su sistema de doble embrague, es una de las joyas tecnológicas del grupo Volkswagen, ofreciendo cambios de marcha rápidos y suaves que mejoran tanto la experiencia de conducción como la eficiencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, en su momento ofrecía lo necesario para un viaje cómodo y seguro. La dirección asistida electrohidráulica, los frenos de disco ventilados delanteros y los discos traseros, junto con una suspensión bien calibrada, demuestran un enfoque en la seguridad y el dinamismo. Los neumáticos 185/60 R15, aunque no son los más anchos, contribuyen a un consumo contenido y un confort de marcha adecuado.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos y berlinas pequeñas, el Skoda Rapid 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. Active se enfrentaba a rivales como el SEAT Toledo, con el que compartía plataforma y muchos componentes, ofreciendo una propuesta muy similar. Otros competidores directos incluían modelos como el Dacia Logan, aunque este último se posicionaba en un escalón inferior en cuanto a acabados y tecnología, o el Fiat Tipo, que también apostaba por la practicidad y el espacio a un precio ajustado. Dentro del propio grupo Volkswagen, el Rapid se situaba como una alternativa más económica y espaciosa que el Volkswagen Jetta, aunque con un posicionamiento de marca diferente. Su principal baza frente a estos rivales era la combinación de un motor potente y eficiente, una transmisión automática de calidad y un espacio interior y de maletero sobresaliente para su tamaño, todo ello con la reputación de fiabilidad de Skoda.

Conclusión

El Skoda Rapid 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. Active de 2013 es un coche que, sin grandes alardes, cumple con creces lo que promete. Es un vehículo honesto, práctico y eficiente, ideal para quienes buscan un compañero de viaje fiable y espacioso para el día a día o para escapadas familiares. Su motor potente y su suave transmisión DSG hacen que cada trayecto sea un placer, mientras que su diseño sobrio y su amplio maletero lo convierten en una opción muy funcional. Aunque no es el coche más emocionante del mercado, su equilibrio entre prestaciones, consumo y espacio lo convierte en una elección inteligente y duradera. Es un coche que te acompañará fielmente, sin pedir más de lo que puede dar y ofreciendo siempre una experiencia de conducción satisfactoria.