Especificaciones y análisis del Skoda Rapid
Potencia
90CV
Par
230Nm
Consumo
3.8l/100
Emisiones
99g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1255kg
Precio
20,091€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
550 L
55 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Rapid 1.4 TDI CR 90 CV Style DSG 7 vel. (2015-2017)
Descripción general
El Skoda Rapid de 2013, en su versión 1.4 TDI CR de 90 CV con cambio DSG de 7 velocidades, se presenta como una opción sensata y equilibrada dentro del segmento de los compactos. Este modelo, con su carrocería de 5 puertas, busca ofrecer un espacio interior generoso y una practicidad destacable, características inherentes a la filosofía de la marca checa. Es un coche que, sin grandes alardes, cumple con creces las expectativas de quienes buscan un vehículo funcional para el día a día y viajes familiares, destacando por su eficiencia y confort.
Experiencia de conducción
Al volante del Rapid, la sensación predominante es de solidez y facilidad de manejo. El motor 1.4 TDI de 90 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para mover el conjunto con agilidad en la mayoría de las situaciones, especialmente en entornos urbanos y carreteras secundarias. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una delicia, con transiciones suaves y rápidas que contribuyen a una experiencia de conducción relajada y eficiente. En autopista, mantiene cruceros estables, aunque las recuperaciones pueden requerir un poco más de anticipación. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. En general, el Rapid transmite una sensación de coche bien hecho, sin sorpresas desagradables, ideal para quienes valoran la tranquilidad y la eficiencia.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Rapid de 2013 es un reflejo de la sobriedad y la funcionalidad. Sus líneas son limpias y atemporales, sin caer en estridencias. La carrocería de 5 puertas, con sus 4483 mm de longitud, 1706 mm de anchura y 1461 mm de altura, le confiere una presencia discreta pero elegante. El frontal, con la característica parrilla de Skoda y unos faros bien integrados, proyecta una imagen de robustez. La zaga, con un portón amplio, enfatiza su practicidad. En el interior, el diseño sigue la misma tónica: funcional y ergonómico. Los materiales, aunque no son de lujo, están bien ajustados y transmiten una sensación de durabilidad. El espacio es uno de sus puntos fuertes, tanto para los ocupantes como para el equipaje, con un maletero de 550 litros que es una referencia en su categoría. Es un diseño que prioriza la utilidad y la durabilidad sobre las modas pasajeras.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Rapid de 2013 incorpora soluciones prácticas y eficientes. El motor 1.4 TDI CR de 90 CV es un ejemplo de ingeniería moderna, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite ofrecer un buen rendimiento con un consumo muy ajustado (3.8 l/100km combinado). La caja de cambios DSG de 7 velocidades, con sus dos embragues monodisco en seco, es una de las joyas de la corona del Grupo Volkswagen, garantizando cambios rápidos y suaves. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y una suspensión bien calibrada que contribuye a una conducción segura. Aunque no incorpora las últimas ayudas a la conducción de modelos más recientes, sí ofrece lo esencial para una experiencia de conducción cómoda y segura. El sistema Stop&Start contribuye a la eficiencia en el consumo de combustible, especialmente en ciudad.
Competencia
El Skoda Rapid compite en un segmento muy concurrido, enfrentándose a rivales como el SEAT Toledo, con el que comparte plataforma y muchos componentes, el Dacia Logan, que ofrece un precio más ajustado a costa de algunos sacrificios en acabados, o el Fiat Tipo, otro contendiente que apuesta por la relación calidad-precio. También se podría considerar como alternativa a compactos más tradicionales como el Volkswagen Golf o el Ford Focus, aunque el Rapid se posiciona como una opción más orientada a la practicidad y el espacio a un precio más contenido. Su principal baza frente a estos rivales es la combinación de un espacio interior generoso, un maletero enorme y la fiabilidad mecánica del Grupo Volkswagen, todo ello a un precio competitivo.
Conclusión
El Skoda Rapid 1.4 TDI CR de 90 CV con DSG es un coche que cumple con creces su cometido. Es un vehículo honesto, práctico y eficiente, ideal para familias o para quienes necesitan un coche espacioso y fiable para el día a día. Su diseño sobrio, su motor diésel de bajo consumo y la comodidad de la caja DSG lo convierten en una opción muy interesante dentro de su segmento. No busca emocionar con prestaciones deportivas, sino convencer con argumentos racionales como el espacio, la economía de uso y la robustez. Es un compañero de viaje fiel y sin complicaciones, que ofrece mucho por lo que cuesta.