Especificaciones y análisis del Skoda Pickup
Potencia
64CV
Par
124Nm
Consumo
-l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
138km/h
Peso
1025kg
Precio
9,003€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
2 / - puertas
- L
42 L
47 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Pickup 1.9D cubierta rígida · 64 CV (2000)
Descripción general
El Skoda Pickup de 1999, en su versión 1.9D con cubierta rígida, es un vehículo que evoca la esencia de la funcionalidad y la robustez. Con un precio de 9.003 euros en su lanzamiento, este modelo se presentaba como una opción práctica y económica para aquellos que buscaban un compañero de trabajo fiable. Su motor diésel de 64 CV, aunque modesto, prometía una durabilidad y un consumo contenidos, características muy valoradas en su segmento. Este Pickup no buscaba deslumbrar con lujos, sino cumplir con su cometido de manera eficiente y sin complicaciones, un verdadero caballo de batalla para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Skoda Pickup 1.9D, la sensación predominante es la de un vehículo honesto y sin pretensiones. Su motor diésel de 64 CV, con 124 Nm de par a 2500 rpm, ofrece una respuesta adecuada para el transporte de carga ligera y el uso urbano o interurbano. No esperes aceleraciones fulgurantes (no se especifica el 0-100 km/h, pero su velocidad máxima de 138 km/h ya nos da una pista), pero sí una entrega de potencia constante y predecible. La transmisión manual de 5 velocidades, junto con la tracción delantera, contribuye a una conducción sencilla y directa. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, está diseñada para soportar peso, lo que se traduce en una marcha que puede sentirse algo firme sin carga, pero que gana aplomo cuando se le exige. Los frenos de disco delanteros y tambor traseros cumplen su función sin alardes, ofreciendo una detención segura para un vehículo de su categoría y peso (1025 kg). En definitiva, es un coche que transmite confianza en su cometido, sin grandes emociones, pero con la certeza de que te llevará a donde necesites ir.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Pickup de 1999 es puramente funcional, reflejando su propósito como vehículo de trabajo. Con unas dimensiones de 4115 mm de largo, 1635 mm de ancho y 1865 mm de alto, y una distancia entre ejes de 2450 mm, su silueta es compacta y robusta. La cubierta rígida trasera, que le da nombre a esta versión, no solo protege la carga, sino que también le confiere una estética más integrada y menos 'abierta' que otras pickups. Las líneas son sencillas, sin adornos superfluos, priorizando la practicidad y la resistencia. Los neumáticos 165/70 R13, montados en llantas de 5.5 x 13, son modestos pero adecuados para su tamaño y capacidad. El interior, con dos asientos, está diseñado para ser duradero y fácil de limpiar, con materiales que resisten el uso intensivo. Es un diseño que, aunque no busca la belleza, sí transmite una sensación de fiabilidad y utilidad, un clásico de la ingeniería práctica.
Tecnología y características
La tecnología del Skoda Pickup 1.9D de 1999 se centra en la fiabilidad mecánica y la eficiencia básica, sin grandes alardes electrónicos. Su motor diésel de 1896 cc, con inyección indirecta y dos válvulas por cilindro, es un ejemplo de ingeniería probada y robusta. La relación de compresión de 22.5:1 es típica de los diésel de la época, buscando la máxima eficiencia en la combustión. El bloque de hierro y la culata de aluminio son materiales que garantizan durabilidad. La transmisión manual de 5 velocidades es un sistema sencillo y eficaz, que permite al conductor tener un control directo sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco delanteros y tambor traseros, una configuración estándar para vehículos de su segmento en aquel entonces. No incorpora sistemas avanzados de asistencia a la conducción, ya que su filosofía es la de un vehículo utilitario básico. Su tecnología es la de la simplicidad y la resistencia, pensada para durar y ser fácil de mantener.
Competencia
En el mercado de 1999, el Skoda Pickup 1.9D se enfrentaba a una competencia que también priorizaba la funcionalidad y el coste. Sus principales rivales serían otros vehículos comerciales ligeros y pickups compactas de marcas como la Ford Courier, la Volkswagen Caddy (basada en el Polo de la época) o la Fiat Strada. Estos modelos ofrecían configuraciones similares en cuanto a motorizaciones diésel de baja potencia y capacidades de carga, buscando atraer a profesionales y pequeñas empresas que necesitaban un vehículo de trabajo económico y fiable. El Skoda se diferenciaba por su origen checo y su reputación de robustez, ofreciendo una alternativa sólida en un segmento muy competido donde el precio y la durabilidad eran factores clave.
Conclusión
El Skoda Pickup 1.9D con cubierta rígida de 1999 es un testimonio de la ingeniería práctica y la funcionalidad sin adornos. Es un vehículo que cumple su promesa: ser un compañero de trabajo fiable, económico y duradero. Su diseño sencillo, su mecánica robusta y su enfoque en la utilidad lo convierten en una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo sin complicaciones para el transporte de carga ligera. Aunque no ofrece lujos ni prestaciones deportivas, su honestidad y su capacidad para afrontar el día a día con solvencia son sus mayores virtudes. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un ejemplo de cómo la simplicidad bien ejecutada puede resultar en un producto de gran valor práctico.