Skoda Pickup 1.3i cubierta rígida · 68 CV (2000)

1999
Gasolina
FWD
Manual 5v
Skoda Pickup - Vista 1
Skoda Pickup - Vista 2
Skoda Pickup - Vista 3
Skoda Pickup - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Pickup

Potencia

68CV

Par

106Nm

Consumo

-l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Máx.

147km/h

Peso

935kg

Precio

7,633

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

2 / - puertas

Maletero

- L

Depósito

42 L

Potencia

50 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima68 CV / 50 kW
Par máximo106 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito42 L
Maletero0 L

Análisis detallado del Skoda Pickup 1.3i cubierta rígida · 68 CV (2000)

Descripción general

El Skoda Pickup de 1999, en su versión 1.3i con cubierta rígida, se presenta como un vehículo utilitario de esencia práctica y económica. Con un precio de 7.633 euros en su lanzamiento, este modelo buscaba ofrecer una solución de transporte de carga sencilla y accesible, sin grandes pretensiones de lujo o prestaciones deportivas. Su motor de gasolina de 1.289 cc y 68 CV, junto a una caja de cambios manual de 5 velocidades, lo posicionaba como una herramienta de trabajo fiable para el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante del Skoda Pickup 1.3i, las sensaciones son las de un vehículo honesto y sin artificios. La dirección, sin asistencia variable, y la suspensión, con McPherson delante y eje torsional detrás, transmiten fielmente las irregularidades del terreno. No es un coche para buscar emociones fuertes, sino para cumplir con su cometido de transporte. La aceleración, aunque no espectacular, es suficiente para moverse en entornos urbanos y periurbanos, mientras que su velocidad máxima de 147 km/h permite afrontar trayectos por carretera con calma. La ausencia de lujos en el habitáculo se compensa con una funcionalidad que invita a centrarse en la tarea.

Diseño y estética

El diseño del Skoda Pickup de 1999 es puramente funcional. Sus líneas son sencillas y robustas, pensadas para la durabilidad y la facilidad de mantenimiento. La carrocería de tipo pickup, con su cubierta rígida, enfatiza su vocación de vehículo de carga. Las dimensiones compactas, con 4.115 mm de largo y 1.635 mm de ancho, lo hacen ágil en espacios reducidos, mientras que su altura de 1.865 mm le confiere una presencia sólida. Los neumáticos 165/70 R13, montados sobre llantas de 5.5 x 13, refuerzan su imagen de vehículo de trabajo.

Tecnología y características

La tecnología del Skoda Pickup 1.3i es la propia de su época y segmento: sencilla y probada. El motor de gasolina de 1.289 cc cuenta con inyección indirecta y dos válvulas por cilindro, una configuración que prioriza la fiabilidad y el bajo coste de mantenimiento. La transmisión manual de 5 velocidades es un clásico en este tipo de vehículos, ofreciendo un control directo sobre la potencia. No esperemos grandes alardes tecnológicos como sistemas de asistencia a la conducción o pantallas táctiles; aquí la tecnología se enfoca en la mecánica esencial para un funcionamiento robusto y duradero.

Competencia

En su momento, el Skoda Pickup 1.3i competía con otros vehículos comerciales ligeros y pickups de marcas como la Dacia Pick-Up, la Suzuki Carry o incluso algunas versiones básicas de la Ford Courier. Su principal baza era la relación calidad-precio y la reputación de robustez de la marca Skoda, que ya empezaba a consolidarse bajo el paraguas del Grupo Volkswagen. Ofrecía una alternativa económica y práctica para autónomos y pequeñas empresas que necesitaban un vehículo de carga sin grandes inversiones.

Conclusión

El Skoda Pickup 1.3i cubierta rígida de 1999 es un testimonio de la ingeniería práctica y la economía de medios. No busca deslumbrar con prestaciones o lujos, sino cumplir con su función de transporte de manera eficiente y fiable. Es un vehículo que, a pesar de su sencillez, ha dejado una huella en el segmento de los vehículos comerciales ligeros por su durabilidad y su enfoque en lo esencial. Para aquellos que valoran la funcionalidad por encima de todo, este pickup sigue siendo un ejemplo de cómo un coche puede ser una herramienta de trabajo honesta y efectiva.