Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
224km/h
Peso
1520kg
Precio
27,560€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
580 L
55 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS (2008)
Descripción general
El Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS de 2008 es una propuesta audaz que combina la versatilidad de un familiar con el espíritu deportivo de la gama RS. Este modelo, con su motor diésel de 170 CV, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un coche práctico para el día a día, pero que no renuncia a ofrecer sensaciones al volante. Es un vehículo que, a primera vista, podría parecer discreto, pero que esconde un corazón potente y una puesta a punto que invita a disfrutar de la carretera.
Experiencia de conducción
Al volante, el Octavia Combi RS TDI de 170 CV ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor diésel, con sus 350 Nm de par desde las 1800 rpm, empuja con contundencia, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos y una velocidad máxima de 224 km/h. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y contribuye a una conducción más implicada. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados de 312 mm en el eje delantero, proporcionan un buen control y una sensación de seguridad. A pesar de ser un familiar, su comportamiento en curva es ágil y transmite confianza, aunque no llega a la radicalidad de otros deportivos puros. El consumo combinado de 5.8 l/100km es un punto a favor para quienes buscan un coche prestacional pero eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Octavia Combi RS de 2008 es una mezcla de funcionalidad y deportividad sutil. Las líneas generales del Octavia Combi se mantienen, ofreciendo una silueta familiar y práctica. Sin embargo, los detalles RS, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, los paragolpes específicos y la doble salida de escape, le otorgan un carácter más dinámico sin caer en estridencias. El interior, aunque funcional, incorpora elementos que realzan su espíritu deportivo, como los asientos con mayor sujeción lateral y los detalles en el salpicadero. Es un diseño que envejece bien, manteniendo una estética atractiva y atemporal.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Skoda Octavia Combi RS de 2008, para su época, ofrecía un equipamiento completo y funcional. El motor 2.0 TDI de 170 CV con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era una muestra de la ingeniería diésel de la época, buscando un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. La dirección asistida eléctrica y la suspensión bien ajustada contribuían a una experiencia de conducción moderna. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, su tecnología se centraba en la mecánica y la seguridad activa y pasiva, ofreciendo un coche robusto y fiable.
Competencia
En su segmento, el Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Golf Variant GT TDI, el SEAT León ST FR TDI o incluso el Ford Focus ST Wagon diésel. Su principal baza era la combinación de un amplio espacio interior y maletero (580 litros) con un motor diésel potente y un comportamiento dinámico, todo ello a un precio competitivo. Se posicionaba como una alternativa más práctica y discreta a los compactos deportivos, ofreciendo un equilibrio difícil de igualar para muchas familias que no querían renunciar a las prestaciones.
Conclusión
El Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS de 2008 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de espacio, potencia diésel y un toque deportivo lo convierte en un familiar versátil y divertido de conducir. Es un vehículo que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un coche práctico para el día a día, pero que también les permite disfrutar de la carretera con un consumo contenido. Su fiabilidad mecánica y su diseño atemporal son puntos fuertes que lo hacen destacar.