Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
162g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1460kg
Precio
30,650€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
580 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Laurin&Klement DSG · 140 CV (2007)
Descripción general
El Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Laurin&Klement DSG de 2007 es un vehículo que, a primera vista, podría parecer discreto, pero que esconde una combinación de practicidad, eficiencia y un toque de lujo. Este modelo, con su carrocería familiar, se presenta como una opción ideal para quienes buscan espacio y comodidad sin renunciar a un rendimiento solvente y un consumo ajustado. Su motor diésel de 140 CV, asociado a una transmisión automática DSG de seis velocidades, promete una experiencia de conducción equilibrada y agradable, tanto en trayectos urbanos como en largos viajes por carretera. Es un coche que, sin estridencias, busca conquistar por su funcionalidad y su capacidad para hacer la vida más fácil a sus ocupantes.
Experiencia de conducción
Al volante del Octavia Combi, la sensación predominante es de solidez y confort. El motor 2.0 TDI de 140 CV ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, con un par motor de 320 Nm que se siente contundente y facilita los adelantamientos y las incorporaciones. La transmisión DSG es una auténtica delicia, con cambios de marcha rápidos y suaves que contribuyen a una conducción fluida y sin tirones. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad. Aunque no es un coche deportivo, su comportamiento en curva es predecible y seguro, transmitiendo confianza al conductor. La dirección asistida eléctrica es precisa y ofrece un buen tacto, lo que facilita las maniobras en ciudad y aporta seguridad en carretera. En general, es un coche que invita a viajar, con un habitáculo bien insonorizado que minimiza el ruido del motor y del viento, haciendo que cada trayecto sea una experiencia relajante.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Octavia Combi de 2007 es un ejemplo de elegancia funcional. Su carrocería familiar, lejos de ser aburrida, presenta líneas limpias y proporcionadas que le otorgan una presencia sobria y distinguida. La versión Laurin&Klement añade detalles que realzan su atractivo, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, que le confieren una postura más robusta y deportiva. Los faros, con su diseño característico, se integran armoniosamente en el frontal, mientras que la parrilla cromada le da un toque de sofisticación. En la parte trasera, los pilotos se extienden hacia los laterales, enfatizando la anchura del vehículo. El interior, aunque no es el más vanguardista, destaca por su ergonomía y la calidad de los materiales. Los acabados son cuidados y los ajustes precisos, creando un ambiente acogedor y funcional. La disposición de los mandos es intuitiva, y el espacio interior es generoso, especialmente en las plazas traseras y en el maletero, que ofrece unos impresionantes 580 litros de capacidad.
Tecnología y características
Aunque estamos hablando de un modelo de 2007, el Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Laurin&Klement DSG incorporaba tecnología avanzada para su época. El corazón de su innovación reside en su motor 2.0 TDI, que utiliza inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite ofrecer una excelente combinación de potencia y eficiencia. La transmisión DSG de doble embrague es, sin duda, uno de sus puntos fuertes, proporcionando una experiencia de conducción superior a las cajas automáticas convencionales de la época. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, además de un chasis bien resuelto con suspensión independiente en ambos ejes. La dirección asistida eléctrica contribuía a una mayor comodidad y precisión. Si bien no disponía de las pantallas táctiles y los sistemas de asistencia a la conducción que vemos hoy en día, su tecnología se centraba en ofrecer una mecánica robusta y eficiente, y una experiencia de conducción refinada y segura.
Competencia
En el segmento de los familiares diésel de tamaño medio, el Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Laurin&Klement DSG se enfrentaba a competidores de peso. Entre ellos, destacaban modelos como el Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI, con el que compartía plataforma y motorización, ofreciendo una alternativa más premium pero con un precio superior. El Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi era otro rival formidable, conocido por su dinamismo y su buen comportamiento en carretera. También se medía con el Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI, que ofrecía un buen equilibrio entre espacio y equipamiento. Otros contendientes incluían el Peugeot 407 SW 2.0 HDi y el Renault Laguna Grand Tour 2.0 dCi, ambos con un enfoque en el confort y un diseño distintivo. El Octavia Combi se diferenciaba de ellos por su excelente relación calidad-precio, su enorme maletero y la fiabilidad de su mecánica, posicionándose como una opción muy sensata y práctica dentro de su categoría.
Conclusión
El Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Laurin&Klement DSG de 2007 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, una transmisión DSG suave y rápida, un diseño funcional y un espacio interior generoso lo convierten en un compañero de viaje ideal para familias o para quienes necesitan un vehículo versátil. Ofrece un confort de marcha notable, un comportamiento seguro y una fiabilidad mecánica que ha sido probada a lo largo del tiempo. Es un coche que cumple con creces su cometido, sin pretensiones de ser el más lujoso o el más deportivo, pero destacando por su practicidad, su economía de uso y su capacidad para hacer la vida más cómoda. En definitiva, un familiar muy recomendable que ofrece mucho por lo que pide.