Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potencia
80CV
Par
195Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
13.7s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1225kg
Precio
14,290€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
480 L
45 L
59 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Fabia Combi 1.4 TDI Young 80 CV (2008-2010)
Descripción general
El Skoda Fabia Combi 1.4 TDI Young de 2008 es un vehículo que, a primera vista, puede parecer modesto, pero encierra una propuesta de valor muy interesante. Con su carrocería familiar, este Fabia se presenta como una opción práctica y económica para aquellos que buscan espacio y eficiencia sin grandes pretensiones. Es un coche que cumple con creces su función de transporte, ofreciendo una solución sensata para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Fabia Combi 1.4 TDI Young transmite una sensación de solidez y fiabilidad. Su motor diésel de 80 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra voluntarioso y eficiente, especialmente en trayectos interurbanos. La dirección asistida hidráulica ofrece un tacto directo y la suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha adecuado para su segmento. No es un coche para emociones fuertes, sino para disfrutar de la tranquilidad y la economía en cada viaje.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Fabia Combi de 2008 es funcional y discreto. Sus líneas son limpias y sencillas, sin estridencias, lo que le confiere una estética atemporal. La versión Combi destaca por su generoso espacio de carga, con un maletero de 480 litros que lo convierte en un aliado perfecto para familias o para quienes necesitan transportar objetos voluminosos. El interior, aunque sobrio, está bien resuelto, con materiales duraderos y una ergonomía pensada para la comodidad del conductor y los pasajeros.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Fabia Combi 1.4 TDI Young de 2008 se centra en lo esencial. Su motor diésel de 1.4 litros con inyección directa por bomba inyector, turbo e intercooler es un ejemplo de ingeniería eficiente para la época, logrando un consumo combinado de 4.6 l/100km y unas emisiones de CO2 de 120 g/km. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a la economía de combustible. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción, cumple con los estándares de seguridad y confort básicos, ofreciendo una experiencia de conducción sin complicaciones.
Competencia
En su momento, el Skoda Fabia Combi 1.4 TDI Young compitió con modelos como el Renault Clio Grand Tour, el Peugeot 207 SW o el SEAT Ibiza ST. Frente a ellos, el Fabia destacaba por su excelente relación calidad-precio, su robustez mecánica y su amplio maletero, ofreciendo una alternativa muy competitiva para aquellos que buscaban un coche familiar compacto y económico. Su enfoque práctico y su fiabilidad eran sus principales bazas en un segmento muy disputado.
Conclusión
El Skoda Fabia Combi 1.4 TDI Young de 2008 es un coche que enamora por su honestidad y su capacidad para cumplir con lo prometido. Es un compañero de viaje fiel, económico y espacioso, ideal para quienes valoran la funcionalidad por encima de todo. Su diseño atemporal y su mecánica probada lo convierten en una opción muy interesante en el mercado de segunda mano, manteniendo su atractivo para aquellos que buscan un vehículo práctico y sin complicaciones. Es un coche que, sin grandes alardes, se gana el corazón de sus propietarios por su fiabilidad y su buen hacer.