Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potencia
101CV
Par
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1145kg
Precio
15,850€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
426 L
45 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Fabia Combi 1.9 TDI 101 CV Comfort Line (2004-2008)
Descripción general
El Skoda Fabia Combi 1.9 TDI de 101 CV, lanzado en 2001, se presenta como una opción práctica y económica dentro del segmento de los compactos familiares. Con su motor diésel, prometía un consumo ajustado y una fiabilidad contrastada, características muy valoradas en su época. Este modelo buscaba ofrecer un equilibrio entre espacio, funcionalidad y un coste de mantenimiento razonable, posicionándose como una alternativa sensata para familias o aquellos que necesitaban un extra de capacidad de carga sin renunciar a la agilidad de un coche compacto.
Experiencia de conducción
Al volante del Fabia Combi 1.9 TDI, la sensación predominante es la de solidez y eficiencia. El motor diésel de 101 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor considerable desde bajas revoluciones (240 Nm a 1800 rpm), lo que se traduce en una respuesta enérgica y una buena capacidad para afrontar adelantamientos o subir pendientes sin esfuerzo. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.6 segundos y una velocidad máxima de 187 km/h son cifras adecuadas para su segmento. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La dirección de cremallera, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. En general, es un coche que transmite confianza y se siente robusto en carretera, ideal para viajes largos o el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Fabia Combi de 2001 es funcional y discreto, sin grandes alardes estéticos. Su carrocería familiar se caracteriza por líneas sencillas y una silueta que prioriza el espacio interior y la capacidad de carga. La parte frontal presenta los rasgos distintivos de Skoda de la época, con faros de diseño clásico y una parrilla sobria. La zaga, con su portón amplio, enfatiza su vocación práctica. Aunque no es un coche que busque llamar la atención por su estética, su diseño atemporal le permite envejecer con dignidad. El interior sigue la misma filosofía, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, transmiten durabilidad y un buen ajuste. La ergonomía es correcta, con todos los mandos al alcance del conductor.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Fabia Combi 1.9 TDI de 2001 se centra en la eficiencia y la funcionalidad. Su motor 1.9 TDI es el corazón de su tecnología, un propulsor diésel de inyección directa por bomba inyector con turbo de geometría variable e intercooler, que en su momento fue un referente en cuanto a rendimiento y bajo consumo. Con un consumo combinado de 4.9 l/100km y unas emisiones de CO2 de 135 g/km, demostraba una notable eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a optimizar el consumo. En cuanto a equipamiento, la versión Comfort Line ofrecía lo esencial para la comodidad y seguridad, como dirección asistida, elevalunas eléctricos y aire acondicionado, elementos que en su época eran considerados un buen nivel de equipamiento para un coche de su categoría. La seguridad pasiva se apoyaba en una estructura robusta y los sistemas de retención habituales.
Competencia
En el mercado de los compactos familiares de principios de los 2000, el Skoda Fabia Combi 1.9 TDI se enfrentaba a competidores como el SEAT Ibiza ST, el Volkswagen Polo Variant o el Ford Focus Wagon. Frente a ellos, el Fabia Combi destacaba por su excelente relación calidad-precio, su motor diésel de probada fiabilidad y su generoso espacio de carga. Aunque quizás no ofrecía el mismo dinamismo de conducción que un Focus o la imagen de marca de un Polo, su practicidad y economía de uso lo convertían en una opción muy atractiva para un público que valoraba la funcionalidad por encima de todo. Su pertenencia al Grupo Volkswagen le otorgaba una base mecánica sólida y compartía componentes con modelos de mayor prestigio, lo que era un punto a su favor.
Conclusión
El Skoda Fabia Combi 1.9 TDI de 101 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un ejemplo de practicidad y eficiencia. Su motor diésel es un caballo de batalla, capaz de ofrecer un rendimiento más que suficiente para el día a día y viajes, con un consumo realmente bajo. Su diseño, aunque sobrio, es funcional y su interior ofrece un espacio y una capacidad de carga que lo hacen ideal para familias o para quienes necesitan transportar objetos voluminosos. Es un coche honesto, sin pretensiones, que cumple con creces su cometido y que, gracias a su robustez mecánica, aún puede ofrecer muchos kilómetros de servicio fiable. Una elección inteligente para quien busca un vehículo económico, espacioso y duradero.