SEAT Toledo 1.9 TDI 150 CV Sport (2001-2004)

1999
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SEAT Toledo - Vista 1
SEAT Toledo - Vista 2
SEAT Toledo - Vista 3
SEAT Toledo - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Toledo

Potencia

150CV

Par

320Nm

Consumo

5.4l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

8.9s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

1326kg

Precio

23,135

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

500 L

Depósito

55 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero500 L

Análisis detallado del SEAT Toledo 1.9 TDI 150 CV Sport (2001-2004)

Descripción general

El SEAT Toledo de 1999, en su versión 1.9 TDI 150 CV Sport, es un coche que marcó una época. Con su motor diésel de inyección directa y turbo, ofrecía una combinación de potencia y eficiencia que pocos podían igualar. Su diseño, aunque sobrio, escondía un espíritu deportivo que se revelaba al volante. Era un coche pensado para quienes buscaban algo más que un simple medio de transporte, un compañero de viaje que prometía emociones y fiabilidad.

Experiencia de conducción

Al volante del Toledo 1.9 TDI 150 CV Sport, la sensación de poder es inmediata. Los 150 caballos se sienten con una patada contundente desde bajas revoluciones, gracias a sus 320 Nm de par. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h hablan por sí solas. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo el motor, ofreciendo una experiencia de conducción dinámica y gratificante. La suspensión, aunque firme, no sacrifica el confort, permitiendo disfrutar de cada curva con confianza. Es un coche que te invita a conducir, a sentir la carretera y a disfrutar del viaje.

Diseño y estética

El diseño del SEAT Toledo de 1999 es un reflejo de la sobriedad y elegancia de la época. Sus líneas limpias y su silueta de cuatro puertas le otorgan una presencia discreta pero distinguida. La versión Sport añade un toque de deportividad con detalles sutiles que realzan su carácter. Las llantas de 16 pulgadas y los neumáticos 205/55 R16 le confieren una postura sólida y atlética. En el interior, la funcionalidad y la ergonomía son protagonistas, con un salpicadero bien organizado y materiales de calidad que transmiten una sensación de robustez y durabilidad. Es un diseño que, sin ser ostentoso, irradia confianza y buen gusto.

Tecnología y características

A pesar de su edad, el SEAT Toledo 1.9 TDI 150 CV Sport incorporaba tecnología avanzada para su tiempo. El motor 1.9 TDI con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler era una referencia en eficiencia y rendimiento. La suspensión tipo McPherson en el eje delantero y la rueda tirada con elemento torsional en el trasero, junto con barras estabilizadoras, garantizaban un comportamiento dinámico y seguro. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros ofrecían una capacidad de frenado excelente. Aunque carecía de las ayudas electrónicas modernas, su mecánica robusta y bien ajustada proporcionaba una experiencia de conducción pura y gratificante.

Competencia

En su momento, el SEAT Toledo 1.9 TDI 150 CV Sport se enfrentaba a rivales de peso como el Volkswagen Bora, el Audi A4 o el Ford Mondeo. Sin embargo, el Toledo ofrecía una propuesta única: la deportividad de un motor potente y eficiente, combinada con la practicidad de una berlina familiar y un precio competitivo. Su motor TDI era un argumento de venta muy potente, superando en prestaciones y consumo a muchos de sus competidores de gasolina y diésel. Era una opción atractiva para quienes buscaban un coche con carácter, sin renunciar a la economía de uso.

Conclusión

El SEAT Toledo 1.9 TDI 150 CV Sport de 1999 es un coche que dejó huella. Su combinación de un motor potente y eficiente, un diseño sobrio pero deportivo y una fiabilidad contrastada lo convirtieron en una opción muy atractiva. Es un coche que te invita a disfrutar de la carretera, a sentir la emoción de la conducción y a viajar con confianza. A día de hoy, sigue siendo un coche muy valorado por su robustez y su capacidad para ofrecer sensaciones al volante. Un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.